[实用新型]故障车警告三角标志牌无效

专利信息
申请号: 00246471.3 申请日: 2000-08-16
公开(公告)号: CN2435811Y 公开(公告)日: 2001-06-20
发明(设计)人: 王文彩 申请(专利权)人: 天津市神光新技术开发公司
主分类号: G09F13/16 分类号: G09F13/16
代理公司: 天津市电子仪表工业管理局专利代理事务所 代理人: 夏连会
地址: 300220 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 故障 警告 三角 标志
【说明书】:

本实用新型涉及交通运输,属于汽车用的警告标志。更具体地说,它涉及汽车发生故障暂时停车时,故障车警告三角标志牌置于车后的路面上,为防止后续车相撞的警告标志。

当前,国内外对警告三角标志牌产品的结构,特别是光强反射系数均有严格的要求,国内应符合公安部GA184-99行业标准,国外应符合欧共体ECE-R27标准要求。目前,国内汽车已使用的警告三角标志牌极为不规范,其缺陷在于:1、传统式结构只用一块三角形铝板,在各边正面涂一层漆或反光漆,这种仿形制品实际上是一种装饰品,在夜间或白天反光性能极差,可视距离只能达50米以下,起不到警告作用,极容易造成车辆相撞。2、经检索得知,专利号为97227163.5,名称为故障车警告三角标志牌,详见申请文件的复印件,该专利只叙述了三角形各边为反光板,其实质内容未见说明,且在三角形中的感叹号上设若干个小灯泡,小灯泡用电池供电,属于主动光源的装置,无论从结构或性能指标完全不符合公安部、交通部对故障车警告三角标志牌规定要求。3、我公司是经国家经贸委审定为塑料光学反射器系列产品的生产基地。已于2000年8月12日,国家专利局授予外观设计专利权,专利号为00301109.7,名称为警告三角标志牌;相继而后又授予了实用新型专利权,专利号为00206211.9,名称为故障车警告三角标志牌,本实用新型是一种新型的系列产品。

本实用新型的目的在于提供一种,在处三角形部分各边正面具有塑料光学反射片,内三角形各边正面具有萤光发光面的故障车警告三角标志牌,且在夜间行车时能使后续车驾驶者在300米以外,白天可靠内三角形部分的萤光发光,行车时在200米处能清晰地发现前方的警告标志。以便采取有效措施,完全可以避免撞车事故的发生,是一种符合国内外标准,可折叠、易国产、成本低,能彻底克服上述缺陷的警告三角标志牌。

本实用新型是通过下述步骤实现的,见附图1或2,它包括三个边构成的等边三角形塑料后盖,A支撑、B支撑、支脚、橡皮套,其特征在于:等边三角形各边的塑料后盖均为一体,每边正面和后面分别有一条分界线,使等边三角形形成外三角形部分和内三角形部分,外三角形部分三个边正面均具有塑料光学全反射片;内三角部分三个边正面均具有萤光发光面;等边三角形的中心是中空三角形;等边三角形左、右边内侧的下端和底边上面左、右端具有通孔,并与支撑架中的A支撑上面左、右支脚的通孔用空心铆钉铆装;等边三角形左、右边后盖上端位置处具有搭扣。

塑料光学全反射片,是一种将入射光能按原光路反射路反射回来的光学器件,在夜间可视距离为300米以上。

内三角形部分各边正面均有萤光发光面,可以是涂膜、贴膜或用萤光材料与塑料混合为基材经注塑成型。

支撑架包括A支撑、B支撑、支脚、橡皮套,在A支撑上面左、右两端位置处铆装两个支脚,且在A支撑和B支撑上面的中心通孔用铆钉铆装,将橡胶套分别套在A支撑和B支撑的腿上。

标志牌装配后,支撑架中的A支撑平行于等边三角形底边,其二者是固定的,B支撑是可调节的,其范围从0°至90°,由A支撑下面设有的止档控制,标志牌打开时为90°呈十字形状。见附图1或2。

本实用新型的优点和积极效果,(一)标志牌外三角形三个边正面具有塑料光学全反射片,根据光学的全反射原理,汽车夜行车时,在前照灯光照射下,驾驶者可发现前方300米处的警告标志,有足够时间采取刹车或其它措施,可避免撞车事故的发生;白天行车时,标志牌内三角形三个边正面在萤光发光面作用下,驾驶者仍在200米处能清晰看见前方的警告标志,因此说是一种全天候的标志牌。(二)标志牌经我国公安部、交通部、国家汽车质检中心测试各项技术指标均符合GA184-99行业标准,特别是光强反射系数超过标准一级要求,且符合欧共体ECE-R27标准中规定的参数要求。(三)防水性能好,在下雨时仍能正常工作,不影响其反光性能。(四)标志牌具有可调节的十字形支撑架,其四脚装有橡皮套,放置路面上稳定性好,且等边三角形左、右边和支撑架分别均可折叠、便于携带,是一种符合国家要求、易生产、成本低的故障车警告三角标志牌。

以下结合附图和实施例对该实用新型做进一步描述:

附图1,故障车警告三角标志牌后视图:其中,1为A支撑、2为B支撑、3为支脚、4为橡胶套、5为外三角形部分、6为内三角形部分、7为搭扣、8为中空三角形。

附图2,故障车警告三角标志牌主视图:其中,9为塑料光学全反射片,10为萤光发光面。

参照附图1或2,为实现本实用新型(一)所述标志牌三个边正面的塑料光学全反射片9与等边三角形各边的塑料后盖应采用超声焊接,以保证防水性。(二)等边三角形的中心中空三角形8是空的。(三)标志牌中所述的等边三角形,外轮廓每边的长度为500±50,宽度大于或等于50,中空三角形每边长度大于或等于70,塑料光学全反射片9的宽度为25至50,以上单位均为毫米。(四)标志牌中所述的等边三角形左、右边均可各自向内调节60°,当调节到60°时,左、右边与底边平行。(五)塑料光学全反射片9必须采用精密高光模具注塑成型,以保证光强反射系数,这种模具的制造方法是天津市渤海无线电厂的发明专利,我公司是渤海无线电厂直属实体,具有独占使用的权利,该专利号为93102754.3名称为塑料光学全反射器模具的制造方法。(五)所述的支撑架中的A支撑1、B支撑2、支脚3,应采用扁钢制成,其厚度为5毫米,且支撑架表面应涂覆。

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