[实用新型]玻璃钢加砂管道加砂装置

说明书

本实用新型属于玻璃钢管材的缠绕设备，特别是玻璃钢加砂管道的加砂装置。

传统的玻璃钢管道用单一的玻纤缠绕，其缺点是刚性差。欲加强刚性，只有加厚壁层，则增加成本。一种新的解决玻璃钢管道刚性的方式是增加夹砂层。

本实用新型的目的是提出一种生产玻璃钢加砂管道的加砂装置技术方案，使玻璃钢加砂管道的生产实现产业化。

本实用新型的玻璃钢加砂管道加砂装置包括加砂车、送砂机和升降座；加砂车由砂箱、绞笼、导砂管组成，砂箱装在工作台上的小车上，绞笼下端设在砂箱中，上端与导砂管一端相连通，导砂管另一端下伸，其出口设在管道成型模具上方。还可以设有送砂机构，送砂机构由砂斗、支承座、传送带组成，砂斗设在绞笼出口下方，传送带设在砂斗下面的出口下方，砂斗和传送带托板由支承座支承。砂斗出砂口在传送带前进方向一侧可以设有平砂出口，平砂出口平置于传送带上。传送带托板可以与支承座通过滑轮、导轨连接，滑轮设在支承座上，导轨设在托板上。托板导轨外可以设有齿条和由电机控制的驱动齿轮。支承座设在升降座上，升降座通过导轨、滑轮与绞笼连接，导轨可设在绞笼外壁上，则滑轮设在升降座上；升降座由丝杠机构驱动，丝母设在升降座上，则驱动丝杆通过电机设在绞笼壁上或砂箱上。

本设计玻璃钢加砂管道的加砂装置可在工作台上移动，同时在涂了树脂的玻璃钢管道夹层中布设上一层砂，在其外部再包覆玻璃钢被覆层，形成玻璃钢加砂管道。

本实用新型的附图是：

图1是加砂装置在工作台上的示意图。

图2是加砂车构造示意图。

图3是图2的A-A向示意图。

图4是出砂口示意图。

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

参阅图1、2、4，砂箱5置于工作台7的可移动车架上构成加砂车，加砂车4可由在其前设置的缠绕小车14牵拉，缠绕小车由链条传动系统6拖动。模具2一端架在尾架1上，另一端由机头3驱动旋转。玻璃纤维在模具旋转中缠绕成型管材。加砂车4的砂箱5中设有绞笼8，其上端连通导砂管9，砂箱5中的砂子通过绞笼8、导砂管9输送到砂斗10中，从出砂口27铺到传送带20上，由传送带20输送到模具2的上脊处。砂斗10和送砂机构12装在支承座11上；支承座11设置在升降机构13上；升降机构13通过滑轮16、导轨15与绞笼8连接，滑轮16设在升降机构13上，导轨15设在绞笼8上；升降驱动机构可采用升降丝杠17和丝母18，丝母18设在升降机构13中，电机和驱动的丝杠17可设在绞笼8或砂箱5上。送砂机构同时参见图2、3、4，有传送带20、托板21、电机26构成，电机26托动传送带20绕托板21周转；传送带20上面承接砂斗10的出砂口27，出砂口27可如图4所示是一平口，使砂粒平铺在传送带20上；托板21边侧可设有水平导轨22，对应地在支承座上设有水平滑轮23；托板21边侧还可设有齿条24，相配合还设有驱动轮25；托板21、导轨22、齿条24、齿轮25组成传送带平移机构。

本实用新型的基本构造包括加砂车4、绞笼8和导砂管9，设送砂机构、传送带平移机构和升降机构可使送砂点水平和升降移动，以适应多种规格管径铺覆砂层。

本实用新型的使用方法是将砂从砂箱中用绞笼提升，经导砂管溜放到砂斗，再经出砂口平铺到传送带上，由传送带送至管背近管脊处，铺到旋转的管壁上。

本实用新型所取得的技术进步在于该装置整体结构设计合理，零部件选配得当，操作方便。