[实用新型]机动车发动机油料气化装置无效
申请号: | 00247789.0 | 申请日: | 2000-08-29 |
公开(公告)号: | CN2441991Y | 公开(公告)日: | 2001-08-08 |
发明(设计)人: | 杨志宁 | 申请(专利权)人: | 杨志宁 |
主分类号: | F02M31/08 | 分类号: | F02M31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300222 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 发动机 油料 气化 装置 | ||
1、一种机动车发动机油料气化装置,其特征在于:有一个油料气化器,油料气化器中有加热腔,加热腔中容有由油箱至气缸喷油嘴的油路的一段,油料气化器中的加热腔与发动机气缸的排气管相连接。
2、根据权利要求1所述的机动车发动机油料气化装置,其特征在于:经过气化器加热腔中的油路在其中成螺旋状或盘旋状。
3、根据权利要求1或2所述的机动车发动机油料气化装置,其特征在于:油料气化器中的加热腔一端与发动机气缸的排气管相连接,另一端与发动机外或车体外相通。
4、根据权利要求1或2所述的机动车发动机油料气化装置,其特征在于:油料气化器中的加热腔中有蓄热结构。
5、根据权利要求1或2所述的机动车发动机油料气化装置,其特征在于:在油料气化器与发动机气缸喷油嘴间装有贮压器。
6、根据权利要求5所述的机动车发动机油料气化装置,其特征在于:贮压器与一个装有PTC加热器的冷起动电热气化器相连接,冷起动电热气化器经一个冷热转换阀与油箱相连接,冷热转换阀还与前述油料气化器相连接。
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