[实用新型]摩托车手提式储物箱紧固装置

说明书

本实用新型涉及一种安装在摩托车上的手提式储物箱的紧固装置。

现有的摩托车手提式储物箱紧固装置由固定于箱盖上的固定钩、铰接于箱体上的活动钩及装于活动钩上的锁所组成，固定钩设置在箱盖的外壁上。闭合时，将箱体上的活动钩扣在箱盖上的固定钩上，然后将锁锁合，即可将储物箱的箱盖与箱体紧固在一起。这种紧固装置结构的缺点是固定钩外露在箱盖表面，与之扣合的活动钩极易被撬开，防盗性差。同时，由于设置在箱盖外壁的固定钩占据了箱盖外表面的部分空间，因而使箱盖外观设计受到限制。

本实用新型的目的是改进紧固装置的结构，提供一种防盗性好，同时不影响箱盖外观设计的摩托车手提式储物箱紧固装置。

本实用新型是这样实现的：本紧固装置包括固定于箱盖上的固定钩、铰接于箱体上的活动钩及装于活动钩上的锁，固定钩置于箱盖内与箱盖内壁连接。由于本实用新型将固定钩隐藏在箱盖之内，与之扣接的活动钩不易被撬开，防盗性好，同时，箱盖的外观设计也不会受到设置固定钩的限制。

为便于模具的制作，固定钩可由固定在箱盖内壁的固定钩座及钩板构成，钩板连接在固定钩座上。

本实用新型与现有的摩托车手提式储物箱紧固装置相比，其优点是不仅防盗性好，而且箱盖的外观不受紧固装置的影响，为箱盖外观设计变化提供更广阔的想象空间。

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

参照图1、图2，本摩托车手提式储物箱紧固装置由铰接于箱体上的活动钩3、装于活动钩上的锁4及固定钩组成。固定钩置于箱盖之内，由固定钩座1和钩板2构成。固定钩座1固定在箱盖的内壁上，与箱盖一体成型。钩板2连接在固定钩座1上。固定钩座1为中空结构，留有供活动钩3活动及手提的空间。钩板2嵌插在固定钩座1的槽6内，通过螺钉5将钩板2固定在固定钩座1。固定钩座上的槽6最好为梯形槽，这样可使钩板与固定钩座的连接更为紧密。