[实用新型]小车式保龄球回球加速机无效
申请号: | 00249489.2 | 申请日: | 2000-09-29 |
公开(公告)号: | CN2455313Y | 公开(公告)日: | 2001-10-24 |
发明(设计)人: | 麦沛霖 | 申请(专利权)人: | 上海中路实业有限公司 |
主分类号: | A63D5/02 | 分类号: | A63D5/02 |
代理公司: | 上海市浦东专利事务所 | 代理人: | 陈志良,张劲风 |
地址: | 201300 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小车 保龄球 加速 | ||
本实用新型涉及一种保龄球回球加速装置,特别涉及一种小车式保龄球回球加速机。
保龄设备中的保龄球(下称球)回球系统是保龄设备中一个重要的系统之一。它的功能作用是将击保龄瓶(下称瓶)后的球,从置瓶区后面的坑道送回到助跑区,经升球器提升并送到存球架上供球手使用,从坑道到置瓶区升球器的距离约为23米左右。击瓶后的球经档球板缓冲之后,球的自身前进速度趋向于零,球仅在传送带的带动下旋转并沿着倾斜的传送带缓缓滚入回球系统,回球机构使球重新获得动能以一定的初速度沿着回球地轨进入升球器。
目前回球机构使球重新获得动能有两种形势:1、势能回球,球进入回球系统后,有一块托球板自动将球托起送入升球传送带,升球传送带将球带到一定高度,使球获得势能。球脱离传送带沿着落球导轨向下滚动,产生加速度,到达水平地轨,球就有一个向前的初速度,在惯性的作用下,沿着地轨到达助跑区的升球器。2、固定式水平回球加速器:当球进入回球系统内,有一光电识别开关,当瓶进入机构时不动作,档瓶板将瓶拨出。当球进入时,球托工作将球送入加速器。加速器是由电机带动的平皮带与回球异形地轨配合,平皮带动力传至球,球获得加速度,当球脱离平皮带时,球就以一定的初始速度沿地轨到达助跑区的升球器。中国专利CN98107261.5“新型保龄球回球机”介绍一种利用皮带轮将保龄球送回掷球点的装置,中国专利CN9724387.1“保龄球回球加速器”介绍了一种利用油缸带动拐臂经辊子挤压加速将球提升至高位,使球获得势能,球再沿过渡滑道、地轨至升球器。这些保龄球回球加速器都存在着结构庞大、较复杂、球与机构较易磨损,安装、调试和维修较困难。
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、安装、调试和维修简单方便的小车式保龄球回球加速机。
本实用新型的目的是这样实现的:小车式保龄球回球加速机,包括机架、球门、加速机构和进球地轨,其特征在于保龄球回球加速机为整体可卸式,机架为一带轮子的小车,小车定位在墙板上,加速机构只有一个加速轮,通过加速轮臂套接在转动轴上,转动轴支承固定在小车后机架的支座上,在加速轮臂的水平段靠近加速轮处安装一压紧弹簧,保证加速轮与保龄球紧密接触,并与保龄球形成扇面接触,通过滚动磨擦带给保龄球一初始速度,使之到达升球器。
本实用新型的有益效果是:采用加速轮直接对球加速,改变了传统的势能回球、固定式回球加速器的形式。并采用整体可卸小车式结构,结构简单,减少了各机件对球的挤压而造成的磨损,安装、调试和维修简单方便。回球时间为7-9秒。
附图说明:
图1为小车式保龄球回球加速机结构示意主视图
图2为小车式保龄球回球加速机结构示意左视图
图3为球门结构示意图
图4为左右球门互锁结构示意图
1为轴承座,2为加速轮轴,3为轴承,4为隔套,5为轴承套,6为加速轮,7为机架,8为电机,9为电机皮带轮,10为电机机座,11为转动轴,12为加速皮带轮,13为球门臂轴,14为球门臂,15为球门,16为进球地轨,17为可调支承座,18为张紧拉簧,19为张紧拉簧钩,20为可调定位螺钉,21为压紧弹簧,22为可调弹簧座,23为调节螺套,24为弹簧座,25为弹簧支座,26为加速轮臂,27为保龄球,28为输送带,29为保龄球瓶,30为保护圈,31为墙板,32为门锁自动开关,33为锁舌,34为锁舌限位,35为球门支撑板,36为复位弹簧,
下面结合附图对本实用新型作进一步说明
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