[实用新型]出租车防劫网无效

专利信息
申请号: 00250753.6 申请日: 2000-08-28
公开(公告)号: CN2443891Y 公开(公告)日: 2001-08-22
发明(设计)人: 朱剑泽 申请(专利权)人: 朱剑泽
主分类号: B60R21/12 分类号: B60R21/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 出租车 防劫网
【说明书】:

实用新型涉及一种车辆内的防护装置,尤其是一种保护司机的出租车防劫网。

目前,出租车已成为人们外出代步的交通工具之一,因此出租车也往往成为歹徒抢劫的目标,在司机生命或财产受到威胁时,车内设有安全防护装置显得十分重要。现有出租车内设置的几种防护装置,如不锈钢防盗窗栏、有机玻璃座椅围靠、铁皮闸门似的弹跳防劫隔离壁等,虽起到了心理上的一点保护作用,但都存在着不同程度的缺点,前二者防劫效果差,给人的感觉好象囚车一样,乘客会觉得不舒服;后一种装置虽保护性很强,但具有很强的攻击性,一不小心,容易会伤害乘车人。

本实用新型的目的针对现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、安装容易、操作方便、防护性强、能快速伸缩的出租车防劫网,它既不影响司机视野、乘客情绪,又能保护司机的人身安全。

本实用新型的目的是这样实现的:一种出租车防劫网,包括由顶架、伸缩套管、前后两个辊筒形网壳、前后两个伸缩网、两条卷簧、拉杆、电动机、电源插座开关等构成,其特征在于前后两个辊筒形网壳的一端与伸缩套管上端连接成呈个型三维方向,其固定在顶架下面,网壳的两端内设有轴座,轴座上架设有卷轴,卷轴的端部上接着卷簧的一端,卷簧的另一端固定在网壳的后壁上,网壳底部设有横向孔槽,前后两个伸缩网上部穿过网壳孔槽与网壳内的卷轴固接,伸缩套管内设有铰轴,套管旁侧接有摆动栓,电动机固定在伸缩套管上端旁侧的顶架底下,电动机转动轴通过链条与铰轴联动,两个伸缩网底部固接有前后拉横条,前后拉横条的一端与摆动栓固接,拉杆的一端搭扣摆动栓,另一端固接前拉横条的前端,后网壳的外侧端上装有侧保护架。其安装使用过程如下:组装好后通过顶架固定在车子前端部的顶棚上,当在行驶过程中遇到意外抡劫时,司机迅速按动身后电动机电源插座开关,电动机转动通过链条带动伸缩套管中的铰轴转动,随着铰轴转动,伸缩套管逐渐向下延长,与套管连接的摆动栓也向下位移,随后与摆动栓固接的前后拉横条也拉着缠绕在卷轴上的前后伸缩网快速向下伸出,伸缩网下降到位后,前伸缩网插在司机座与付座之间,两座隔开,后伸缩网插在司机座背后,司机座左侧有侧护架,前后拉横条嵌在坐椅周围滑动槽内自动锁住及拉杆的支撑固定,这样司机完全处在保护装置内,防止了歹徒的攻击,保证了司机的人身安全。当险情解除后,松开拉杆与前后拉横条,用手向上推动前后拉横条,依靠卷簧的收缩力促使卷轴旋转,与卷轴固接着的伸缩网随着轴旋转又卷绕在卷轴上,完全紧贴在车顶棚上,对车内的空间影响极小,不影响司机的视野和乘客的情绪。

本实用新型结构简单、安装容易、操作方便、防护性能强,具有实用推广价值。

下面结合附图及实施例详述本实用新型。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型停止使用示意图。

图3为本实用新型的网壳、卷簧、卷轴之间连接剖视图。

如图1-3所示,一种出租车防劫网,包括由顶架(1)、伸缩套管(15)、前后两个辊筒形网壳(20、5)、前后两个伸缩网(18、11)、两条卷簧(23、6)、拉杆(16)、电动机(4)、电源插座开关(13)等构成,其前后两个辊筒形网壳(20、5)的一端与伸缩套管(15)上端连接成呈个型三维方向,其固定在顶架(1)下面,网壳(20、5)的两端内设有轴座(19、9),轴座上架设有卷轴(22、7),卷轴(22、7)的端部上接着卷簧(23、6)的一端,卷簧(23、6)的另一端固定在网壳(20、5)的后壁上,网壳底部设有横向孔槽(21、8),前后两个伸缩网(18、11)上部穿过网壳孔槽(21、8)与网壳内的卷轴(22、7)固接,伸缩套管(15)内设有铰轴(2),套管旁侧接有摆动栓(14),电动机(4)固定在伸缩套管上端旁侧的顶架(1)底下,电动机(4)转动轴通过链条(3)与铰轴(2)联动,两个伸缩网底部固接有前后拉横条(17、12),前后拉横条的一端与摆动栓(14)固接,拉杆(16)的一端搭扣摆动栓(14),另一端固接前拉横条(17)的前端,后网壳(5)的外侧端上装有侧护架(10)。

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