[实用新型]电梯及T型导轨升降设施防坠落安全器

说明书

本实用新型属于电梯及T型导轨升降设施用安全装置。

目前，电梯防坠落主要采用安全钳装置，包括轮毂、大离心块、钢丝及楔块等，这种装置结构复杂，造价高，安装及维修繁杂，不易控制，在电梯坠落的强大冲力作用下有时钢丝绳会断裂，起不到防坠落目的。

本实用新型目的是提供一种结构简单触发灵敏制动行程短锁紧力大的电梯及T型导轨升降设施防坠落安全器。

本实用新型包括通过连接座安装在电梯轿箱上或固定导轨上部的壳体、离心触发机构、联动机构及锁紧机构组成，其特征是离心触发机构通过离心器轴、滑动式弹性离心器轴架及支架安装在壳体上，离心器轴一端固定安装摩擦轮，其另一端安装离心盘，离心盘外活动套装离心盒，离心盒内安装3个与离心盘上安装的离心块配合的触发柱销，离心盒外与联动机构中的克崩开关连杆的一端铰接，连杆的另一端与克崩开关启动杆的一端铰接，启动杆另一端与壳体铰接，启动杆上的克崩与锁紧机构中的制动轮上的防转槽配合，锁紧机构包括安装在壳体上的与摩擦轮垂直设置的两个制动偏心轮，两个偏心轮分别与大连杆的一端铰接，其中一个制动偏心轮上安装一个回位搬把，该搬把与壳体之间安装一个拉簧，T型导轨从两个制动偏心轮中间穿过，摩擦轮与T型导轨的端面紧密接触。

本实用新型具体结构结合附图说明如下：

图1．防坠落安全器结构示意图，

图2．图1中A-A阶梯剖视图，

图3．图2中电器控制连接简图，

图4．图1中B-B剖视图，

图5．图4中C向视图。

如图所示，该电梯及T型导轨升降设施防坠落安全器包括通过连接座1安装在电梯轿箱上或固定导轨上部的壳体2、离心触发机构、联动机构及锁紧机构组成，离心触发机构通过离心器轴20、滑动式弹性离心器轴架6及支架7安装在壳体上，在壳体上安装由一个顶丝18，顶丝的前端与滑动式弹性离心器轴架接触，在滑动式弹性离心器轴架与壳体之间的顶丝上套装有一个可使摩擦轮与T型导轨的端面紧密压接的压簧19，离心器轴一端固定安装摩擦轮5，其另一端安装离心盘，离心盘15上安装有两个扇形离心块16，离心块一端与离心盘铰接，离心块另一端与另一离心块的铰接端之间安装有一个拉簧23，离心盘外活动套装离心盒8，离心盒内安装3个与离心盘上安装的离心块配合的触发柱销14，离心盒外与联动机构中的克崩开关连杆9的一端铰接，连杆的另一端与克崩开关启动杆10的一端铰接，启动杆另一端与壳体铰接，启动杆上的克崩与锁紧机构中的制动轮11上的防转槽配合，锁紧机构包括安装在壳体上的与摩擦轮垂直设置的两个制动偏心轮3、11，在制动偏心轮的接触边缘上设置有一组锯齿，两个偏心轮分别与大连杆4的一端铰接，其中一个制动偏心轮上安装一个回位搬把12，该搬把与壳体之间安装一个拉簧13,T型导轨21从两个制动偏心轮中间穿过，摩擦轮5与T型导轨的端面紧密接触。离心盒外同时安装一个电动杆17，电动杆的末端与电磁阀22连接。

当电梯下落速度超过正常运行速度时，离心块的离心力大于拉簧的拉力，离心盒工作，离心块通过触发柱销带动离心盒转动，开关连杆带动启动杆使启动杆上的克崩从制动轮上的防转槽中脱开，制动轮在拉簧作用下转动并将T型导轨楔紧，可在瞬间自行将电梯制动锁定，起到防坠落目的。当触发机构失灵无法工作或电梯慢速滑落时，可启动电磁阀开关(开关可设在电梯内和楼梯间)，电磁阀工作，使电动杆带动离心盒转动，同时开关启动杆工作，启动杆上的克崩从制动轮上的防转槽中脱开，制动轮将T型导轨楔紧，使电梯锁定，起到防坠落目的。

本实用新型优点：1)由于在离心器轴上装有一个顶丝压簧，可使摩擦轮与T型导轨保持紧密接触，以保证有效触发，同时在离心块间装有一个拉簧，该拉簧可根据电梯运行速度确定拉力大小，以保证电梯坠落时能及时触发制动同时又不会出现误操作；2)由于采用两个制动偏心轮加连杆的制动机构，使其制动效果好，承载力大，单侧导轨承重载荷在3吨以上；3)触发灵敏度高，制动行程短，可在20CM以内有效制动，(即在离心盒转动六分之一周内有效制动)，制动灵敏度高达100％；4)该安全器同时与电器控制机构连接，在触发机构失灵或电梯慢速滑落时，可启动电控开关，使锁紧机构工作，以保证将电梯有效锁定；5)结构简单，制作容易，造价低，易于安装及维修，便于推广，适用于各种电梯及T型导轨升降设施安装使用。