[实用新型]一种逆水自行船

说明书

本实用新型涉及一种船，特别是一种逆流自行的船。

目前，一种船，其专利申请号91216606.1，公开号为2093678，其由船体、船舵、动力驱动机构组成，以电为动力，当逆水行驶时由于水的阻力使船行进困难，船所受阻力与水的流速成正比，流速越大船受到的阻力越大，当水的流速达到一定速度后，船受到的阻力大于或等于船的牵引力，这时船就不能行进。

本实用新型的目的是提供一种逆流自行船，是以水流产生冲力为动力，用来解决上述存在的缺点。

本实用新型的目的是这样实现的：在船体的低部设置由数个长条圆筒气室并排组成，圆筒之间形成“V”型槽或“凹”型槽，在船体的上部设置两个轴承支座，有一长轴穿过这两个轴承支座的轴承，其两端固连左右两个水叶轮，长轴的中间部位设置两个链条链轮，另外，在船体上还设置有“A”型和“Y”型支架，“Y”型支架的一端设置有轴承支座与掌脚机构联接，另一端与船体固连；“A”型支架的一端设置有轴承支座与前叶轮传动机构联接，另一端与船体固连。设置在船体左右的两个叶轮靠水流产生的动力带动长轴转动，设置在长轴上的两个链轮通过链条传动带动前叶轮传动机构和后掌脚传动机构运动，船体靠前叶轮传动机构和后掌脚传动机构的运动沿着逆水面向前运行。

由于采用上述方案，可以在逆水中不用外接驱动力自行，在船体上仅设置靠水力传动的叶轮，结构简单、使用方便，这种结构可以推广到其它船只上，特别是使用于玩具船上。

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

在图1中：1是船体、2是船舵、3是圆筒气室、4、12和17是轴承支座、5是长中轴、6和16是轴承、7、8、26和27是链条链轮、9是“A”型支架、10是“Y”型支架、11和18是轴承中轴、13是曲柄、14是脚杆、15是掌脚、19和25是叶轮圆圈、20、23是叶片杆、21是杈形叶片、22是左右叶轮、24是叶片、28是轮轴。

在图1和图2所示实施例中，本实用新型由船体1、船舵2、动力驱动机构组成，动力驱动机构由左右叶轮22、前叶轮传动机构、后掌脚传动机构组成。在船体1低部设置由数个长条圆筒气室3并排形成，圆筒3之间形成“凹”型或“V”型槽，这种结构具有导流作用，使船体在行进时阻力小、浮力大且不易摇摆翻覆，在使用上能起前进效果。在船体的上部设置两个轴承支座4，有一长轴5穿过这两个轴承支座4的轴承6，其两端分别固连船体左右的两个叶轮22，其中部设置有两个链条链轮7和8。另外在船体上面还设置有“A”型支架9和“Y”型支架10，“Y”型支架10的一端设置有带有轴承11的轴承支座12与掌脚机构联接，掌脚机构由轴承轴11、曲柄13、脚杆14、掌脚15组成；“A”型支架9的一端设置带有轴承16的轴承支座17与前叶轮传动机构联接，前叶轮传动机构由轴承中轴18、叶轮圆圈19、叶片杆20、杈形叶片21组成。在上面所述的设置在船体1的左右的叶轮22是由叶片杆23、叶片24、叶轮圈25组成；在上面所述的掌脚机构中的连接曲柄13的轴承中轴11上设置有上链条链轮26；在上面所述的前叶轮传动机构中的轴承中轴18上面设置有一链条链轮27。设置在船体左右叶轮22靠水流产生的动力带动长中轴5传动，设置在长轴上的两个链轮带动前叶轮传动机构和后掌脚机构，船体1靠前叶轮传动机构和后掌脚机构的运动沿着水面向前运行。