[实用新型]单体双力脚踏车

说明书

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是一种用于双人骑的单体双力脚踏车。

目前的双人自行车是在单人车基础上改制成的，其缺点是车身比较长，摆动和转弯半径大，由于是两人做功的连体动作，所以在下坡需要减速时，不能很好的控制其行进速度。

本实用新型的目的是提供一种车身比较短，转弯半径小、灵活，可单人控制其骑行速度的单体双力脚踏车。

本实用新型是这样实现的，它包括前轮、车把、车架、鞍座、后轮、后轴、脚踏板、中轴、车梯架和链条，其特征是中轴和后轴之间设置了带转轴的脚踏板和带转轴的链轮，链轮通过链条与脚踏板转轴上的飞轮相连接。

本实用新型与现有技术相比具可以单人骑也可双人骑，具有车身短、站地面积和转弯半径小和方便灵活的优点。

以下结合附图对本实用新型做进一步的描述，

图1是单体双力脚踏车的结构示意图，

图2是图1的局部放大示意图

图3是图2的俯视图，

图4是后脚踏中轴传动结构示意图

图5是后脚踏传动部分的示意图，

图6是减速器的结构示意图，

如图1-6所示，该单体双力脚踏车包括前轮1、车把2、车架3、鞍座4、后轮5、后轴6、脚踏板7-8、中轴15、车梯架9和链条10--14，在中轴15和后轴6之间设置了带转轴17的脚踏板8和带转轴18的链轮19，链轮19通过链条11、12与脚踏板转轴17上的飞轮20相连接。在车架3上设置有减速器21，工作时、后面的人通过蹬踏脚踏板8，飞轮20通过链条11和12带动链轮19转动，链轮19再通过链条13和14带动后轴6上的飞轮、后轮5转动。