[实用新型]合力健身车

说明书

本实用新型是一种集运动、健身和娱乐为一体的设备，具体说是一种合力健身车。

我国北方地区的冬季由于受到气候、环境等多方面条件的制约，大众性的户外体育运动和娱乐活动比较少。随着近年来生活水平的不断提高，人们对于生活质量的需求也在不断的提高，所以现有的冬季户外运动器材和娱乐设施明显不足，已经满足不了人们的要求，新的运动娱乐器械已经呼之欲出。

本实用新型的目的是提供一种新型的户外运动娱乐器械，即合力健身车，它可以克服现有技术中所存在的缺点，既可以满足人们户外运动娱乐的需求，同时还可以作为代步车使用。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括车体、驱动装置、转向装置和制动装置，其特征在于它包括：

a、手动驱动器：两个由链条连接的链轮分别通过两个反向安装的飞轮套装在两根轴上，底部铰接在驱动器上的手柄中段开有长孔，通过滑动连接器与链条连接，并且在两根轴上还各装有一个齿轮，两齿轮相啮合，同时在一根轴上装有一个链轮，该链轮通过链条与传动轴上的链轮相连接；

b、脚踏驱动器：轴的两端通过两个飞轮套装有两个踏板，同时在车体上部悬挂一个滑轮，安装在滑轮上的钢丝绳的两端分别固定在踏板上。

本实用新型的优点是满足人们户外锻炼的需要，特别是对于北方地区的冬季户外活动，增添了趣味性和多样性，本实用新型可以手脚并用，既是一种很好的锻炼器械，同时又可以作为一种代步车使用。

下面结合实施例极其附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的侧面视图。

图2是图1的右视图。

图3是驱动装置的总体示意图。

图4是驱装置中右侧驱动器的具体结构的俯视图。

图5是图4中的A-A视图。

图6是图4中的右视图。

图7是转向装置的俯视图。

图8是图7中的A向视图。

图9是滑板的侧视图。

图10是车座的俯视图。

图11～13是制动装置的结构示意图。

图14是本实用新型的第二个实施例的侧视图。

图15是本实用新型的第三个实施例的侧视图。

图中1、车体，2、转向装置的方向盘，3、驱动装置，4、驱动装置的手动推拉杆，5、滑板，6、制动装置，7、车座，8、主动轮，9、10、右侧驱动器，11、左侧驱动器，12、13、脚踏板，14、右传动链条，15、左传动链条，16、中轴，17、主传动链条，18车轴，19、车轮，20(20’)、齿轮，21(21’)、飞轮，22、链条，23、(23’)、链轮，24、手柄，25、滑动连接器，26、链轮，27(27’)、飞轮，28(28’)、脚踏板，29、滑轮，30、钢丝绳，31、链轮，32、链条，33、链轮，34、弹簧，35、连杆，36、拉杆，37、底板，38、踏板，39、弹簧，40、脚闸线，41、手柄，42、手闸线，43、固定板，44、弹簧，45、闸线连接器，46、总闸线，47、抱闸，48、滑刀，49、拉簧，50、车轮，51、立轴。

参照图1和图2，本实施例的车体1上安装有驱动装置3、制动装置6和转向装置，图中2是转向装置中的方向盘，4是驱动装置的手动推拉杆，图中7是车座，本实施例为单排双座，在本实施例中后部是主动轮8，前部是滑板5。

下面结合图3～图6介绍本实施例的驱动装置的具体结构。

由图3可以看出，驱动装置包括左右两部分，右侧驱动器10是由脚踏驱动和手动驱动组合而成的，而由于坐在左侧的人要掌握方向盘，所以左侧驱动器11只有脚踏驱动。图中4是手动推拉杆，13是脚踏板，左、右驱动器11、10所产生的动力分别通过左传动链条15和右传动链条14传递到中轴16，然后通过主传动链条17传递到车轴18，带动车轮19转动，驱动键身车前行。

右侧驱动器的详细结构如图4、图5和图6所示。

手动驱动部分：一对啮合的齿轮20、20’分别安装在轴Ⅰ和轴Ⅱ上，同时在轴上还反向装有飞轮21、21’，飞轮外套装有通过链条22连接的链轮23、23’，由图可见，驱动器的下部铰接有一个手柄24，手柄的中部开有长孔，通过滑动连接器25与链条22滑动连接，在轴Ⅰ的上面还装有链轮26，与链轮26啮合的链条即是前面提到的右传动链条14，通过它将动力传递到中轴16上，即而再通过链条17传递到车轴18。