[实用新型]电磁膈膜阀无效
申请号: | 00254100.9 | 申请日: | 2000-09-28 |
公开(公告)号: | CN2449009Y | 公开(公告)日: | 2001-09-19 |
发明(设计)人: | 黄俊诚 | 申请(专利权)人: | 黄俊诚 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K39/02;F16K31/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 张占榜 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 膈膜阀 | ||
本实用新型电磁膈膜阀,旨在提供一可有效减少主弹簧的力量,而减少燃气启动的压力的电磁膈膜阀。
如图1及图2所示,是分别为一现有电磁膈膜阀的封闭状态以及开启状态的结构剖视图,其中,阀本体A主要是由一上壳盖A1与下壳盖A2相封盖而成,在下壳盖A2的一侧形成一旁侧具有通气孔A22的轴孔A21,以及与轴孔A21的外侧密接一燃气入口B1以及一主阀孔B2,主阀孔B2即为阀本体A燃气出口,并受主阀塞A3所控制;至于,阀本体A的内部由一膈膜片A4区隔成一正压室R1与一背压室R2,膈膜片A4上设有一微形电磁阀A5,其微形电磁阅A5于背压室R2的一侧分别形成有一导气孔A51与微形电磁阀A5另侧一主阀杆A31的中空管道A32相通至主阀孔B2处,以及一进气孔A52与燃气入口B1处相通,且微形电磁阀A5于导气孔A51与进气孔A52的中间位置设有一被吸磁片A6,在被吸磁片的两侧分别设有一常开阀塞A62用以控制进气孔A52的启闭,以及一常闭阀塞A61用以控制导气孔A51的启闭;另外,于阀本体A正压室R1的一侧其主阀塞A3即穿套于主阀杆A31一端外径较小的小轴端A33上,主阀杆A31的另端则穿过阀本体A的轴孔A21与膈膜片A4上的微形电磁阀A5相连结,并于轴孔A21与主阀塞A3间穿套一主弹簧A34,以由主弹簧A34的压抵使主阀塞A3具有一朝主阀孔压紧的作用力。
于平时阀本体A内部的微形电磁阀A5在未通电导磁的情况下,阀本体A背压室R2的被磁吸片A6一侧的常闭阀塞A61因受一小弹簧A63的压抵而将导气孔A51封闭,而被磁吸片A6另侧的常开阀塞A62则翘起使进气口A52开启,此时燃气即由燃气入口B1经通气孔A22进入阀本体A的正压室R1,再由进气口A52进入背压室R2中,使膈膜片A4两面的正压室R1与背压室R2的压力为维持平衡,膈膜片A4即受主弹簧A34的作用靠向主阀孔B2一侧,以使主阀塞A3将主阀孔B2封闭,达到将燃气管路阻断的作用。
再者,当阀本体A内部的微形电磁阀A5经通电导磁后,其背压室R2的被磁吸片A6即受吸磁而动作,令常闭阀塞A61脱离导气孔A51使导气孔A51开启,此时被磁吸片A6另侧的常开阀塞A62则将进气口A52封开,使燃气无法进入背压室R2中,而背压室R2中的燃气则直接由导气孔A51经主阀杆A31由主阀孔B2排出,如此正压室R1的压力会大于背压室R2的压力,而使膈膜片A4朝背压室R2方向动作,其主阀塞A3并随膈膜片A4动作而脱离主阀孔B2使主阀孔B2,此时由燃气入口B1进入的燃气即可直接由主阀孔B2排出,达到开启燃气管路的作用。
然而,由于其阀本体A于常态下是由主弹簧A34的压抵而使主阀塞A3将主阀孔B2封闭,相对的燃气的压力需足以推动主弹簧A34,方得以将启动主阀塞;另外,在微形电磁阀A5通电导磁的瞬间,其背压室R2中的燃气随即经导气孔A51由主阀孔B2冲入燃气管路中,并使背压室的压力瞬间骤失,而让主阀孔急速开启,如此将使燃气快速进入管路末端的燃烧器,而使燃烧器于点火时产生爆燃之现象,增加使用之危险性。
本实用新型的主要目的在于提供一种电磁膈膜阀,即利用于微形电磁阀于阀本体的正压室一侧设有一被磁吸元件,以及于阀本体的壳盖内侧固设有永久磁石,以于主弹簧压抵主阀塞将主阀孔封闭的同时,其永久磁石可对被磁吸元件可形成一吸附作用,以加强主阀塞与主阀孔的紧密封闭,可有效减少主弹簧的力量,而减少燃气启动的压力。
本实用新型的另一目的在于提供一种电磁膈膜阀,是于导气孔的出口处形成孔径较小的第一微通孔,以及于主轴杆的中空管道的出口处亦形成孔径较小的第二微通孔,借以当微形电磁阀通电导磁时,其背压室中的燃气随即经导气孔的第一微通孔以及主阀杆的第二微通孔,缓缓排入燃气管路中,让主阀孔的开启更缓慢平顺,以得到一稳定的小流量燃气来供应初步点火。
本实用新型的又一目的在于提供一种电磁膈膜阀,是于阀本体的主阀孔的端面形成有一辅助封盖面,并于主阀塞的前端套设有一由辅助弹簧压抵的辅助阀塞;又,主阀杆穿套于辅助阀塞的区段为一外径朝尾端渐缩的针阀结构,并于主阀杆的最末端套设一具有通气孔的扣环,其扣环与辅助阀塞间并具有一适当的间距,以当主阀杆朝阀本体的背压室移动过程中,其辅助阀塞仍可与主阀孔的辅助封盖面盖合,使燃气由主阀杆末端的针阀结构与辅助阀塞间的空隙进入主阀孔中,以缓和燃气进入管路的流量,直至主阀杆最末端的扣环与辅助阀塞相抵持时,其辅助阀塞方与辅助封盖面相脱离,借以有效控制燃气于主阀孔开启过程中进入管路的流速及流量。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄俊诚,未经黄俊诚许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/00254100.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。