[实用新型]滑板车新结构无效
申请号: | 00255133.0 | 申请日: | 2000-09-21 |
公开(公告)号: | CN2451459Y | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
发明(设计)人: | 廖学湖 | 申请(专利权)人: | 信隆车料(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 王雄杰 |
地址: | 518109 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 结构 | ||
1.一种滑板车新结构,主要包括:伸缩管、锁紧卡子、前大管、前叉、固定架、底板及车轮等,前叉枢设前轮,固定架与底板通过一固定轴连接,底板尾端枢设后轮,其特征在于:所述前大管上端接设一锁紧卡子并与前大管连接为一体,伸缩管穿过锁紧卡子插设于前大管内,一快拆组配合锁紧卡子将伸缩管固定于前大管内,该前大管底端固定接设一前叉,并且固定架通过一连接轴枢接于前大管与前叉之间。
2.根据权利要求1所述的滑板车新结构,其特征在于:所述锁紧卡子设有一穿插刹车线通孔。
3.根据权利要求1所述的滑板车新结构,其特征在于:所述前大管中间分布两异形通孔,其断面形状呈三角椭圆形。
4.根据权利要求1所述的滑板车新结构,其特征在于:前叉为一单独的“U”形体,且弧心内向偏移。
5.根利权利要求1所述的滑板车新结构,其特征在于:所述连接轴两端均设有螺纹,其一端与前大管锁紧固定,另一端穿过固定架前端通孔、前叉通孔配合一螺母将其三者固定连接。
6.根据权利要求1所述的滑板车新结构,其特征在于:固定架与前叉及前大管连接处均设有端面轴承。
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