[实用新型]滑轮车车体

说明书

本实用新型涉及一种滑轮车，尤其是滑轮车车体的改进。

随着现代社会交通工具和体育运动用品的增多，滑轮车是近年来出现的一种轻便小巧而快速的代步工具或体育用品而广受欢迎。但是，社会上流行的滑轮车，其车体是由踏板与关节座及后叉焊接构成整体的装置。这种车体减震性差，制造也不方便。

本实用新型的目的是提供一种增加缓震功能和弹性，并能够便于制造和更换踏板的滑轮车车体。

本实用新型的目的是这样实现的：一种滑轮车车体装置的改进，包括有踏板、关节座、后叉构成，踏板通过螺栓分别与关节座和后叉连接，踏板略呈上拱形。

由于采用了上述方案，滑轮车车体的缓震能力大大提高，减小了对骑乘者的震动，并且方便于加工制造和更换踏板。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1是本实用新型滑轮车外形图。

附图2是本实用新型滑轮车车体连接示意图。

附图3是滑轮车车体踏板外形图。

附图4是滑轮车车体侧视图。

图中1．定位管2．斜管3．关节座6．踏板7．后叉8．螺孔

图1是采用本实用新型滑轮车外形图。图中踏板(6)通过关节座(3)与滑轮车的定位管(1)连接，又使用螺栓与后叉(7)连接。其中车体踏板(6)由玻璃纤维或其他硬质材料制成，略呈上拱形。

附图2是滑轮车车体连接示意图。图中踏板(6)一端使用螺栓连接在关节座(3)上，另一端使用螺栓连接在后叉(7)上。

附图3是踏板外形图。图中踏板由玻璃纤维或其他硬质材料制成。

附图4是踏板侧视图，图中踏板呈上拱形。