[实用新型]心电图机导联线自动收线机无效

专利信息
申请号: 00256954.X 申请日: 2000-12-08
公开(公告)号: CN2452454Y 公开(公告)日: 2001-10-10
发明(设计)人: 黄婼;时振东;王劲松;陈爱梅;刘璐 申请(专利权)人: 黄婼
主分类号: A61B5/0402 分类号: A61B5/0402
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271100 山东省莱芜*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 心电图 机导联线 自动 收线
【说明书】:

本实用新型涉及一种心电图机导联线使用装置的改进,具体地说是一种心电图机导联线自动收线机,适用于医疗部门对病人心脏的测试。

在医疗部门遇有心脏病患者时,医生往往用心电图机描记心电图,以测试病人心脏的各项功能指标,确定病人病态。这种心电图机共有十个电极,分为三组,二个上肢电极,二个下肢电极,六个胸电极,每个电极都用一根很长的导线伸出,特别上、下肢导线更长,使用时,固定在病人身体的相应部位,由于这十根导线都很长,所以在应用时,很容易缠绕在一起,在每次描记心电图时,都必须将这十根导线逐个分离,费时、费力,非常不方便,尤其在门诊心电图室,每天要描记数百个病人,每次都要将这些导线分离,非常浪费时间,而且这些导线都暴露在外面,也显得特别乱。有的采用螺旋导线来解决这一技术问题,如专利号为94240342.8的心电图机的导联线专利;也有的采用导线分线器具来解决这一问题,如专利号为92225797.3的心电图导联线专利。这些方案起到了一定的积极效果,但分线器只起分线作用,不能将线自动收回,螺旋导线虽有一定收回的功能,但线仍暴露在外面,影响美观。

本实用新型的目的在于提供一种不仅能将导线分离、防止缠绕、使用方便,而且还能将导线自动收起、不影响外观美感的心电图机导联线自动收线机。

本实用新型是这样实现的:该心电图机导联线自动收线机由心电图车、分线箱构成,其分线箱与心电图车固定为一整体,箱前板上与心电图机放置高度相适应的位置上设五个分线孔,左侧两个为下肢导线分线孔,二根导线分别从这二个孔中穿入箱内,右侧两个为上肢导线分线孔,二根导线分别从这二个孔中穿入箱内,中间一个为胸体导线分线孔,六根导线同时从此孔内穿入箱内,箱体上面可为斜面板,斜面朝向患者一方,以方便应用,上面设五个导线拉出孔,左侧两个为下肢导线拉出孔,二根导线分别从箱内拉出或收回,右侧两个为上肢导线拉出孔,两根导线分别从箱内拉出或收,回,中间一个为胸体导线拉出孔,六根导线可同时从箱内拉出或收回,箱体内设五个重力动滑轮,左侧两个为下肢导线重力动滑轮,下肢导线穿过下肢导线分线孔,向下绕过相应的下肢导线重力动滑轮后,再向上穿过相应的下肢导线拉出孔,其导线末端与下肢体线夹固定,以防止导线回拉时肢体线夹脱落,导线落入箱内,导线拉线头用导线夹夹在箱顶表面;右侧两个为上肢导线重力动滑轮,上肢导线穿过上肢导线分线孔,向下绕过上肢导线重力动滑轮后,再向上穿过相应的上肢导线拉出孔,其导线末端也与上肢体线夹固定,导线拉线头用导线夹夹在箱体顶面;中间一个为胸体导线重力动滑轮,六根胸体导线穿过胸体导线分线孔,向下绕过胸体导线重力动滑轮后,再向上穿过胸体导线拉出孔,其六根导线的末端均与各自的胸壁吸球固定,导线拉线头用导线夹压在箱体顶面。该心电图机导联线自动收线机还通过如下措施实施:下肢导线重力动滑轮、上肢导线重力动滑轮、胸体导线重力动滑轮所在平面与箱体侧面平行,拉出孔与相应的分线孔在一个垂直平面内,且与相应的动滑轮平面平行,每个动滑轮的两侧均设动滑轮滑动轨道,动滑轮的转动轴卡在轨道内,使重力动滑轮在转动过程中不会歪斜,重力动滑轮表面为“凹”形槽,导线卡在“凹”形槽内,以防导线在拉动或下放过程中脱出;各重力动滑轮的侧面均设配重环槽,改变配重环槽内的配重环体的重量,可增加或减少配重,以调整重力动滑轮的重力;各导线长度均为箱体内高度的二倍,六根胸体导线可作成一个整体的电缆,离胸壁吸球20公分长的一段为分离状态,以便操作:各导线拉出孔可按有利于操作的规律排列。

本实用新型的优点是:结构简单、使用方便、外形美观、导线不乱,不仅能将导线分离,还能将各导线自动收回,而且提高了工作效率。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型主视示意图。

图2为本实用新型沿A-A剖视示意图。

图3为本实用新型一组导线安装状态示意图。

参照附图1、2、3制作本实用新型。该心电图机导联线自动收线机由心电图车1、分线箱2构成,分线箱2与心电图车1固定为一体,箱前板上与心电图机放置高度相适应的位置上设五个分线孔3a、3b、3c、3d、3e,箱体上面设五个导线拉出孔4a、4b、4c、4d、4e,箱体内设五个重力动滑轮5a、5b、5c、5d、5e,各重力动滑轮5a、5b、5c、5d、5e所在的平面均与箱体侧面平行,各个导线拉出孔4a、4b、4c、4d、4e与相应的分线孔3a、3b、3c、3d、3e均分别在一个垂直平面内,且对准相应重力动滑轮的中部,各重力动滑轮5a、5b、5c、5d、5e的两侧均设动滑轮滑动轨道6a、6b、6c、6d、6e,重力动滑轮表面为“凹”形,各重力动滑轮5a、5b、5c、5d、5e的侧面设配重环槽7a、7b、7c、7d、7e,内放置配重环体。

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