[实用新型]具电子变速和前轮翘起的遥控玩具车无效

专利信息
申请号: 00257501.9 申请日: 2000-12-29
公开(公告)号: CN2491083Y 公开(公告)日: 2002-05-15
发明(设计)人: 区社杰 申请(专利权)人: 新会人人电子玩具有限公司;人人电子国际有限公司
主分类号: A63H17/39 分类号: A63H17/39
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529100 广东省新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电子 变速 前轮 翘起 遥控 玩具车
【说明书】:

本实用新型涉及遥控玩具车,具体是指是一种多功能的电动遥控玩具车。

电动遥控玩具车是儿童喜爱的一种玩具,其现有的基本构成是一台电动遥控车和手动遥控发射器,电动遥控车的构成是:由前后轮,车底架和外壳构成的车体,还具有驱动后轮转动的直流电动机,控制电动机正反转的接收和驱动电路,遥控发射器具有发出遥控信号的信号发生电器,其基本功能为只能单一速度行驶,四轮着地,前后行驶,功能单一,趣味性不高,还有极少数玩具车利用齿轮变速,分档变速,这种机械变速一是结构复杂,使成本增加,二是使用一段时间后易损坏。

本实用新型的发明目的是公开一种速度可调的无线电遥控玩具车。

实现本实用新型的技术解决方案如下:为一具有可运动的车体和遥控电路,关键是在遥控电路中设有一可输出脉冲信号的电子变速电路。现有技术的遥控玩具车一般只具有输出恒定电压的电路,恒定电压输出给玩具车的直流电机,驱动玩具车前后运动,该运动速度是恒定的,设有可输出脉冲信号的电子变速电路的玩具车,根据输出的脉冲电信号,其速度则可基本任意可调。

本实用新型的结构十分简单,仅是将现有技术的可产生脉冲信号的电子电路设在已有的遥控玩具车的电路中,产生驱动直流电机的脉冲信号,则使玩具车的速度可调,无疑极大地提高了玩具车的趣味性。

下面结构附图给出本实用新型的具体的实施例。

图1为本实用新型的遥控电路原理框图。

图2为本实用新型的电子变速电路的原理框图。

图3为本实用新型的遥控发射器的原理框图。

图4为本实用新型玩具车的结构示意图。

请参见图1-图4,实现本实用新型的具体实施例的结构如下:为一具有可运动的车体和遥控电路,关键是在遥控电路中设有一可输出脉冲信号的电子变速电路。所述的遥控电路是一高频接收电路接解码电路,解码电路分别接转向推动级和前车/倒车推动级,转向推动级和前车/倒车推动级分别接转向直流电机和前车/倒车直流电机。具有上述的遥控电路的玩具车的向前向后运动速度是恒定,给直流电机的电信号是恒定电压的电信号,关键是在上述的遥控电路中,电子变速电路分别连接解码电路和前车/倒车推动级,请参见图2,所述的电子变速电路也是一种现有的电路,其输出的是脉冲电信号,电子变速电路还接有一可变电阻以构成调节供电周期比率,具体的电子变速电路的结构是:脉冲电讯号产生电路分别连接向前讯号开关电路、向后讯号开关电路和可变电阻VR-1,向前讯号开关电路和脉冲讯号产生电路的输入端连接后接解码电路的A讯号输出端,向前讯号开关电路连接解码电路的B讯号输出端,向后讯号开关电路和脉冲讯号电路的输入端连接后接解码电路的向后讯号输出端。当向前讯号开关电路接B信号时,为一恒定的电压信号,玩具车为现有车的恒定速度;当输入为A讯号时,向前讯号开关电路及脉冲讯号产生电路同时被触发而导通,则产生脉冲讯号,并通过可变电阻产生不同脉冲宽度的驱动电机的信号、则速度可变,向后讯号开关电路的情况与上述的A信号情况相同。

为进一步提高本实用新型的趣味性,使遥控玩具车不仅能任意调节运动速度,还使其具有特定的技术动作,既在运动达某一速度范围时,其前部可以上翘,其实现方案是整台车的总重量的40%以上由玩具车的前轮承托,在车辆向前行驶达到某一速度后,前轮会离开地面,由后轮驱动保持其上翘状态向前行走,其上翘的原理是利用空气动力学中的伯努利原理,既由于车体上表面为上凸表面,而车体下表面一般为平面,上下表面的不同,使上表面的空气流体速度大于下表面的流动速度,按照伯努利方程,车体会受到空气的一个上升力的作用,其原理完全与飞机机冀产生升力的原理相同,前轮承托全国重量越小,则上翘所需的运行速度越小,经试验表面,前轮承受全车总重量的40%以下为最佳,同时为避免车辆运动过大时,车体会向后翻转,在车体的后缘设有一向下的支承,则车辆上翘到一定角度后,上述支承会与地面接触,避免车辆后翻。

需特别说明的是本实用新型电路中所涉及的高频接收电路、解码电路、转向推动级,前车/倒车推动级、脉冲电讯号产生电路、向前讯号开关电路,向后讯号开关电路等自身均是现有技术,关键是各电路之间的连接为本实用新型之发明目的实现的关键,本实用新型的构思巧妙,结构也十分简单,但其极大提高了玩具车的趣味性,有利儿童的智力、控制能力的开发,是遥控玩具车的换代产品。

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