[实用新型]无颈管立式杜瓦瓶

说明书

本实用新型涉及一种用于贮存、运输与使用液化气体(液氧、液氮、液氩)的中小型低温液体容器杜瓦瓶，特别是一种内胆采用无颈管支撑，使内胆支撑装置与汽、液管道的漏热大大降低，而杜瓦瓶的主要技术性能日蒸发率大幅降低，并极大提高搬运安全、可靠性的无颈管立式杜瓦瓶。

杜瓦瓶又名低温液体气瓶，因其采用深冷液化气体。如-196°液氮方式贮运气体，与传统高压钢质无缝气瓶，如氧气瓶、氮气瓶相比，具有体积小、纯度高、成本价格低、占地面积小、贮运方便、低压安全，为此深受人们的青睐。我国气体行业目前正在经历工业气体流体化的浪潮。

现杜瓦瓶中的主要支撑元件颈管，用其连接外壳、内胆上封头中心，并用于内胆液气进出与内胆下封头支撑一起，将内胆悬挂固定在外壳筒体中间。此颈管除承受内压力，内胆总重量外，在运输、搬运、倾斜、翻转中还受到方向、数值不断变化的弯矩应力及附加惯性力，受力大、受力复杂，因此它虽是一个主要元件，同时也是杜瓦瓶中一个最薄弱的环节。为安全起见，需将颈管设计成长度短、管径粗、管壁厚的管道。但因颈管固体传导产生的漏热却与颈管长度成反比，截面成正比，故颈管的设计只能在强度与漏热之间权衡确定，为此由颈管产生的漏热占其总支撑漏热的绝大部分，直接影响杜瓦瓶的主要技术指标日蒸发率，并常因搬运原因而损坏，从而影响杜瓦瓶的正常使用。

本实用新型的目的在于提供一种无颈管立式杜瓦瓶，最大限度减少支撑管道漏热及日蒸发率，并大大提高杜瓦瓶搬运的安全可靠性。

本实用新型是这样实现的。无颈管立式杜瓦瓶由带有吸气剂、包扎层的内胆通过下封头径向支撑连接在外壳的底部，并通过上支撑装置与外壳连接成整体构成，所述的上支撑装置为带有一端与外壳连接的吊杆的接缘，将内胆与上封头径向支撑连成一体组成，所述的接缘上还连接有与外壳、内胆相通的液管、气管，上封头径向支撑为由撑条将接头与过渡圈连接成的整体。

图1．本实用新型的结构示意图(省略了与颈管无关的其它组成部分)；

图2．内胆上封头径向支撑结构示意图。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述：

内胆(7)外放置有吸气剂(10)，包扎有绝热包扎层(8)，并通过内胆(7)底部的下封头径向支撑(11)径向固定在外壳(9)底部上，这与现有技术一样不详述。

接头(12)为圆环形，其截面为形。

上封头径向支撑(6)为由圆环形的接头(12)、过渡圈(14)用三根撑条(13)(或4-6根由不锈钢钢丝或棒、管、带材料制作)焊接或螺纹固定连接成整体构成。

接缘(5)为带通孔的圆柱形，一端固定在内胆(7)上，另端与上封头径向支撑(6)上的接头(12)内孔配合。

带有接缘(5)的上封头径向支撑(6)与外壳(9)筒体组焊固定，液管(1)、气管(4)分别为液体、气体的进、出口管，由弯曲盘管构成，一端固定焊接在外壳(9)的固定座(3)上，另端穿过接缘(5)上的通孔插到内胆(7)中，其中部焊接固定在接缘(5)的上端面上。

使用时，由吊杆(2)、上封头径向支撑(6)(代替原有的颈管)、下封头径向支撑(11)将内胆(7)悬挂在外壳(9)中央，以承受内压力和外壳、内胆的总重量，而在运输、装卸、使用中除承受总重量外，还需承受附加的惯性力。而连接内胆(7)与外壳(9)的液管(1)、气管(4)及不与内胆(7)连通的吊杆(2)，只受内压力，而不承受重力和附加惯性力。为减少固体传导所产生的漏热，可将吊杆(2)做得细长，为此可选用不锈钢钢丝作吊杆(2)材料，而采用弯曲管、盘管式的柔性管道作液管(1)、气管(4)，管径比原颈管小得多，而长度至少可增加一倍。

本实用新型与现有技术相比：因将原有支撑和作为内胆汽、液进出口管，双重功能的颈管，此薄弱环节去掉，而采用细而长的吊杆及上封头径向支撑，用弯盘柔性的液管、气管作为内胆的气、液进出口管，仅承受内压力，使吊杆不与内胆直接连通，仅承受内拉力，故立式杜瓦瓶中占主要部分的支撑和管道漏热大大降低。作为杜瓦瓶主要性能的日蒸发率也大幅降低，使其绝热保温效果更好，低温液体保存期更长，经济效果更佳，并且运输、搬运、使用更安全可靠。