[实用新型]车载信号显示屏的安装锁定结构

说明书

本发明涉及一种车载公路信号标志的安装固定装置或用于指示车对其它交通工具发信号的照明装置的安装结构。

目前，公知的车载公路移动信号显示屏或标志车如公开的98310808中国专利是以很多灯泡为显示屏光源做成，显示屏体积庞大、笨重、只能固定安装在专用拖车上，不能拆下或折叠，因此限制了其机动性、灵活性、移动也不方便。

本发明的目的是设计并公开一种体积小、防震、耐冲击特别是在车体移动时可以折叠放倒的车载信号显示屏的安装锁定结构。

实施本发明的结构由显示屏、安装架、显示屏与安装架的连接、锁定、限定结构及安装架和车体的连接、固定结构构成。由于在本发明中显示屏可垂直显示又可折叠移动，所以显示屏和安装架必须是转动连接，因此其具体实施技术方案是在安装架的二纵梁上、与显示屏的短边框同宽处螺接两个合页的一扇，两个合页的另一扇则螺接于显示屏的一长边框上，使显示屏与安装架以二合页轴转动连接。

在安装架上将显示屏锁定于垂直显示位置及折叠位置的技术方案是在显示屏的二短边框上各螺接一个叉形的轴座，其叉口以横轴和两个旋杆的一端旋杆头轴孔转动相连，二旋杆的另端有铣口、垂直铣口端钻通孔并穿轴与二压紧杆的中间通孔在铣口内转动连接，二压紧杆的短臂端锉半圆孔并与一弓形环的两端螺合为一个园孔，在园孔中松配合安装有无缝的挂环，二压紧杆的长臂端和铣口的一边钻有一同心销孔，销孔上面的旋杆上螺接有弹簧销，锁定时压紧杆长臂全部压入铣口，弹簧销将压紧杆和旋杆销接。另外在安装架的二纵梁两端螺接有显示屏的一对垂直显示位挂钩和一对折叠位挂钩，显示屏垂直工作显示时将其上二旋杆、压紧杆端的挂环与二纵梁的一对垂直显示位挂钩挂接，显示屏不工作或车体移动时，显示屏绕合页轴旋转至折叠位，其上二旋杆也相应旋转使其上二压紧杆端的挂环和一对折叠位挂钩挂接，然后将压紧杆的长臂压入铣口拉紧挂环并用弹簧销锁定。

根据不同车型安装架有轿车车顶的安装架和货车直角形的安装架，它们皆用纵、横异形钢梁焊接。

安装架和车体的连接固定结构是：轿车车顶的安装架下焊接有4个脚片，每个脚片上钻有2个螺孔使安装架和轿车车顶以螺栓螺接固定，货车直角形的安装架纵梁上有4个安装螺孔，安装架直接以螺栓、弹簧垫圈和车斗后面的护栏螺接固定。

为了防止挂钩脱钩及汽车震动对显示屏内电器的影响，在二垂直显示位挂钩下凹处及螺接两个折叠位挂钩处的安装架纵梁上均钻孔螺接弹簧块，它们弹性压紧显示屏、旋杆及压紧杆，弹簧块由带台栓、压簧和中心具有栓孔、边沿具有安装螺孔的外壳和壳盖构成，其连接为：外壳内松配合放置压簧后滑配合塞装带台栓，最后以边沿螺孔与壳盖和安装部位螺接。

为保证挂环锁定前显示屏不会倾倒或有充分的挂环、脱环时间，在二垂直显示位挂钩钩背上螺接有两个山字形的纵向限位块，并在二压紧杆长度中间及相应旋杆上设计二限位缺口，二者于显示屏垂直显示位挂接时咬接限位。

为了对折叠的显示屏横向限定，在折叠位二旋杆下的显示屏背部螺接有二个凹字形的横向限位块，它和挂环共同对二旋杆及显示屏横向限位。

旋杆和压紧杆的综合长度设计加工后不一定非常合适，所以本发明中的两个旋杆是由具有轴孔及螺杆的旋杆头和旋杆两部分螺接构成，以便微调两个旋杆的长度使其拉紧挂环，调定后由旋杆头螺杆上的两个螺母旋紧锁定。当挂环和垂直显示位挂钩或折叠位挂钩挂接并将压紧杆的长臂压入二旋杆的铣口后，为防止压紧杆的长臂自二旋杆的铣口脱出，二压紧杆的长臂端和旋杆铣口的一边钻有一个同心销孔，销孔上面的旋杆上螺接有弹簧销，它由带台的销栓、压簧、栓柄和中心钻有销栓通孔、边沿钻有安装螺孔的外壳构成，其结构连接是外壳中松配合放置压簧后再滑配合穿塞带台的销栓，通过销栓通孔穿出壳外的部分冠以栓柄并以螺钉螺接。本发明和现有技术比较有以下优点：(1)本发明可固定于各型汽车上面，工作时显示屏垂直显示，不工作或车体移动时显示   屏可以折叠。(2)本发明对工作或折叠的显示屏有挂环、垂直显示位和折叠位挂钩、旋杆、压紧杆、   弹簧销连接锁定结构，又有纵、横向限位块限位结构和弹簧块防震动、防脱钩结   构，使用灵活，安全可靠。