[实用新型]一种车轮结构无效

专利信息
申请号: 00259539.7 申请日: 2000-12-08
公开(公告)号: CN2454158Y 公开(公告)日: 2001-10-17
发明(设计)人: 李梅贞 申请(专利权)人: 李梅贞
主分类号: B60B19/00 分类号: B60B19/00;B60B7/20
代理公司: 上海华东专利事务所 代理人: 邓琪
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 结构
【说明书】:

实用新型涉及一种车轮的新型结构,其具有车轮拆卸组装快速方便的优点,并亦兼具有趣味装饰效果。

目前的婴儿车、儿童三轮车、玩具洋娃娃车、行李车、购物车的车轮的种类很多,而制造生产童车车轮的厂商莫不以车轮可以方便组装拆卸为主要目标而致力于研究设计,另外一般的童车车轮通常在轮盖直接成形花纹或者贴上有图案的贴纸以增加装饰效果,但经查无论直接成形或者贴上贴纸轮盖均随着轮框的外轮胎转动,因此当转动时不能清楚地观看其轮盖上装饰花纹或贴纸图案而使装饰效果大打折扣,且此种趣味装饰效果仍然有限而不够生动;有鉴于此,本设计者进行了研究改良。

因此,本实用新型的主要目的在于提供一种拆卸组装方便且轮盖的造型花纹或图案永远保持定位而对观看者产生较佳的装饰效果的车轮结构。

本实用新型的另一目的在于提供具有较生动趣味装饰效果的车轮结构。

为达上述目的,本实用新型是这样实现的:它包括有一轮框及一内盘,其特征是:

所述可供设置轮胎的轮框,一侧具有轴座,该轴座具有一可供枢设内盘的轴杆的穿孔,并由该轴杆的卡榫嵌卡在轴座的外侧端面,而该轮框的另一侧具有可供内盘的盘体置入的适当的凹槽空间;

一内盘,由其盘体的一侧延设一侧端具有卡榫的轴杆,另一侧则延设一轴块,该轴块与轴杆则同一轴向具有连通的轴孔,另外该轴块的两侧则对应开设有另一轴向的槽孔,该两槽孔并向内与轴块的轴孔连通,且挡块的挡片可分别伸入该两槽孔,再者,该盘体的相距与轴块的适当部位并设有两枢轴,该两枢轴具有可分别提供枢设顶臂的直径较小部位,且另外该盘体还设有两相对的定位块,前述两顶臂的一侧置放于其中一对定位块的上方凹槽,且该盘体的预定部位还配合设有可供导引按压块按压动作的两相对的导块;

两挡块,分别在其一侧具有可供伸入内盘的轴块的槽孔内的挡片,该挡片并伸入该槽孔连通的轴孔,而该两挡块的外侧上方则具有折面,该折面的内侧恰相邻顶臂的另一侧,而该两挡块的折面并分别与弹性件的两侧端勾卡定位;

一弹性件,呈弯弧状的凵形体,其两侧端可分别与挡块的折面勾卡定位;

两顶臂,其预定部位具有可枢设在内盘的枢轴上方的枢孔,而该顶臂的一侧置于内盘的其中一对定位块的上方凹槽,而该顶臂的另一侧恰分别位于两挡块的折面的内侧,另外,该两顶臂的一侧的侧端则受按压块的连动;

一按压块,其一侧中间具有导引锥块,该导引锥块两侧邻接两斜向导引槽,通过该导引锥块置入内盘的两对相对的定位块之间,且前述两顶臂的一侧的侧端恰位于该导引锥块相邻的两斜向导引槽内,而该按压块的另一侧则具有按压部并可伸出轮盖的槽孔适当距离,另外该按压块的两侧端并各具有可防止脱离轮盖的突部,且可配合内盘的两导块的导引使其被子按压时的位移动作较正确而不偏移,另外前述导引锥块还另预设有一可供弹簧一侧抵靠的槽孔,而该弹簧的另一侧则定位在内盘的盘体预设的定位凹部;

一轮盖,以螺丝锁固方式或以卡钩卡合或者超声波加工等方式与内盘连结固定,其预设有可供按压块的按压部伸出适当距离的槽孔;

一轮轴,固设在车体预定部位,其侧边具有环形卡槽,而侧端则具有导斜面;

由上述构件的组成,所述轮轴直接插入轮框的轴座内所枢设的内盘的轴杆内的轴孔内部,并通过该轮轴侧端的导斜面分别向外顶移撑开位于轴孔内的两挡块的挡片;而轮轴的环形卡槽到达该两挡片部位时,藉由该挡片所受弹性件的弹性恢复力量的作用而可由该两挡片嵌卡入该轮轴的环形卡槽内而完成组装;而又当欲拆卸车轮时只要下压按压块,使按压块可通过其导引锥块与两斜向导引槽的导引而连动两顶臂枢转,并使其一侧的侧端同时向内偏移,相对使两顶臂的另一侧可同时向外偏移而同时可向外撑开两挡块的折面,相对亦使两挡块的挡片亦同时向外偏移而脱离轮轴的环形卡槽,进而使该轮轴可快速方便地拆卸,且轮盖不会随着轮框所设的轮胎而转动,使轮盖的造形花纹或图案永远保持定位不转动的状态而对观看者产生较佳的趣味装饰效果。

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