[实用新型]自行车轮辋无效
申请号: | 00259716.0 | 申请日: | 2000-11-03 |
公开(公告)号: | CN2451365Y | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
发明(设计)人: | 何子华 | 申请(专利权)人: | 广州丰和车料有限公司 |
主分类号: | B60B1/12 | 分类号: | B60B1/12 |
代理公司: | 北京集佳专利商标事务所 | 代理人: | 宋冬涛 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车轮 | ||
本实用新型是一种自行车轮辋。
随着生活水平的不断发展,自行车作为普通的交通工具,人们对其的要求也越来越高,自行车无论从功能及式样上均出现了很大变化,但作为自行车的一大部件-金属轮辋,一直以来,由于大量交叉设置的细金属辐条,使得金属轮辋装配工艺复杂,从功能和外观式样上制约了自行车的发展。
本实用新型的目的在于提供一种装配工艺简单、强度高的自行车轮辋,拓展了自行车的功能和式样。
本实用新型是这样实现的:一种自行车轮辋,主要由钢圈、若干辐条、轴承座构成,辐条分别与钢圈和轴承座连接,所述辐条由空心状的金属管材构成。
所述金属管材可通过金属连接片与钢圈连接。
所述金属连接片可铆接在钢圈上。
所述金属管材一端可与轴承座焊接,另一端可与金属连接片焊接。
所述金属连接片与钢圈的接触面也可为弧形,金属连接片正面为类似的椭圆形。
本实用新型由于将原有的细金属辐条改为空心金属管材,使整个自行车轮辋的装配工艺简单化,完全取消了传统的辐条编织、调校等大量手工操作环节,十分有利于大批量生产,同时也提高了自行车的整体强度,拓展了自行车的功能和式样。
图1为本实用新型自行车轮辋的结构示意图;
图2、图3为金属连接片与钢圈、金属管材的连接示意图;
图4、图5、图6为各种金属管材设置于轮辋上的实施例图。
参考图1,自行车轮辋主要由钢圈1、若干金属管材2、轴承座3构成,辐条采用金属管材,不仅可提高自行车的整体强度,使其适应于各种场合,同时也拓展了自行车的功能和式样,金属管材2分别与钢圈1和轴承座3连接,所述金属管材2为空心状,既可减轻重量,还方便连接,所述金属管材2通过金属连接片4与钢圈1连接,所述金属连接片4的连接方式有多种,如图2、图3所示,其可通过铆钉5铆接在钢圈1上,所述金属管材2一端可与轴承座3焊接,另一端可与金属连接片4焊接,为装配方便,所述金属连接片4与钢圈1的接触面为弧形,正面为类似的椭圆形。
本实用新型的辐条采用了3至6根金属管材2,呈对称辐射状分布,表面可贴花装饰,给人以全新感觉,图4、图5、图6给出了不同截面和不同外形以及不同数目的金属管材6、7、8的分布实施例,金属管材横截面可为椭圆形、方形、长方形或水滴状等,例如,图4的金属管材6的横截面为方形,图5的金属管材7的横截面为水滴状,金属管材的外形为锥体状、弯曲状、扁平状等不同形状,例如,图6的金属管材8的外形为弯曲状,利用各类不同的组合,可制作出多品种规格的产品,其变化大,适合于轻工产品花式品种不断变化的特点。
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