[实用新型]一种摩托车挡风板

说明书

本实用新型涉及到一种摩托车挡风板，属于摩托车部件，尤其适用于冬季驾驶摩托车。

目前部分汽车已经将尾气余热利用设计为车内取暖装置，但是摩托车的发动机尾气尚无较好的利用实例。

本实用新型的目的在于提供一种摩托车挡风板，将摩托车排除的热尾气加以充分利用，同时兼备摩托车挡风板和保险杠的功能。

本实用新型的技术方案是这样实现的：这种摩托车挡风板上设置有换热管，换热管的进气口连接摩托车的排气口，换热管的排气口连接摩托车的消音器，进、排气口之前设置控制阀门。

所述的摩托车挡风板上设置的换热管还可以为双排列管，中间有横管相通。

一般摩托车挡风板多为塑料板，也有大型的摩托车在挡风板位置设置钢管保险杠，本实用新型采用的技术方案可在充分利用摩托车余热的同时，兼备摩托车挡风板和保险杠的功能。

下面结合附图详细说明本实用新型的技术内容：

图1是摩托车挡风板结构示意图

图2是列管式换热管挡风板结构示意图图中：1、换热管  2、阀门  3、挡风板  4、排气口  5、进气口

本实用新型的工作原理是：在摩托车的原挡风板处设置换热管，将摩托车尾气经过换热管后再排出，换热管与挡风板可以制成一体，换热管的设置方式可以为环绕式如图1所示，或列管式如图2所示，在管路上设置阀门2控制，夏季使用时将进气口5通向换热管1的阀门关闭，开启进气口5和排气口4之间的阀门，使尾气从5直接通过4进入消音器，冬季使用时则将进气口5和排气口4之间的阀门关闭，开启通向两侧换热管1的阀门，使尾气经过换热管再排出，由于换热管正好设置在摩托车驾驶员的腿部，可以起到御寒的效果。

对于双排气的摩托车则可以在排气口各设置一个换热管，各自循环。