[实用新型]滑板车传动齿轮

说明书

本实用新型涉及一种滑板车部件，特别涉及一种滑板车传动齿轮。

现有的电动滑板车后轮是在车轮轮幅中设置螺纹来连接定位盘，在定位盘上通过螺钉连接传动齿圈，其装配和加工工序较复杂；且会影响传动效率及安全性能。再者，滑板车的刹车独立安装于车轮外侧，使得部件多，给制造加工带来了诸多不便。

本实用新型的目的在于：提供一种将传动齿圈、定位盘及刹车片结合成一体；制造安装方便、使用安全的滑板车传动齿轮。

为了达到以上所述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种滑板车传动齿轮，包括传动齿圈、定位盘；在传动齿圈内侧设有刹车片，刹车片、传动齿圈和定位盘为一体成形件，定位盘通过螺钉将传动齿轮与车轮轮幅连接。

在本实用新型中，钢质刹车片通过铝铸造与铝质的传动齿轮连接成一体。在车轮轮幅上设有一充气小孔。

本实用新型的优点在于：由于刹车片、传动齿圈和定位盘为一体成形件，简化了制造安装工序，提高了安装精度及齿轮与轮圈的结合强度。由于在传动齿圈内侧设有刹车片，省去了独立的刹车片部件，使得电动滑板车的结构更为简单合理。在车轮轮幅上设有一充气小孔，使得滑板车在使用时充气十分方便。

为了更加清楚的说明本实用新型，下面结合附图进行详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

如图1、图2所示，滑板车传动齿轮包括传动齿圈1、定位盘2。在传动齿圈1内侧设有刹车片3，刹车片3、传动齿圈1和定位盘2为一体成形件。由钢质刹车片通过铝铸造与铝质的传动齿圈和定位盘连接成一体。定位盘2及轮幅4上设有四个螺孔6，通过螺钉将传动齿轮连接在车轮轮幅4上。车轮轮幅上设有一充气小孔5。

由于在本实用新型中，省去了独立的刹车片部件，使得电动滑板车的结构更为简单合理。同时简化了电动滑板车的安装工序，提高了安装精度及齿轮与轮圈的结合强度。