[实用新型]推车上的汽车座托架无效
申请号: | 00261702.1 | 申请日: | 2000-11-28 |
公开(公告)号: | CN2451400Y | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
发明(设计)人: | 贺新军 | 申请(专利权)人: | 好孩子集团公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B62B9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 21533*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车上 汽车 托架 | ||
本实用新型涉及一种婴儿推车上的汽车座托架。
在现有技术中,美国法律规定:婴儿在汽车内时不能直接坐在座位上,而必须坐在专用的汽车座内。当在地面上推着童车行走时,美国人喜欢把汽车座架在童车上,而婴儿则坐在汽车座内。目前的汽车座与童车之间设有一个连接件,该连接件分别与汽车座和童车相连接,但是,当汽车座不架在童车上时,该连接件会影响童车的使用,如果取下连接件则容易丢失,使用不方便。
本实用新型的目的在于提供一种用于安置汽车座的童车,其连接件可翻出于侧扶手外用于安置汽车座,而在连接件不使用时则隐藏于侧扶手内。
本实用新型的技术方案是:一种推车上的汽车座托架,包括车架、设置于所述的车架上的汽车座托架,所述的汽车座托架与所述的车架之间枢轴连接并且两者之间设有锁定装置;所述的汽车座托架的上部枢轴连接有托架挂钩,所述的托架挂钩与汽车座托架之间连接有第一弹簧,该第一弹簧具有使托架挂钩的上端部压向汽车座托架的趋势,所述的托架挂钩的上端部与所述的汽车座托架之间构成闭合的汽车座定位孔;所述的车架上固定有第一定位凸销和第二定位凸销,所述的汽车座托架上滑动连接有托架固定滑块,所述的托架固定滑块的端部开有缺口,所述的缺口卡在第一定位凸销或第二定位凸销上,所述的托架固定滑块与汽车座托架之间设有第二弹簧,该第二弹簧具有使托架固定滑块上的缺口朝向第一定位凸销或第二定位凸销的趋势;所述的缺口卡在第一定位凸销上时,所述的汽车座托架位于车架的侧面,所述的缺口卡在第二定位凸销上时,所述的汽车座托架翻至车架的上方。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
通过上翻汽车座架,可把汽车座设置于所述的汽车座架上,通过位置锁定机构可使汽车座架的工作状态稳定;而不设置汽车座时,解锁所述的位置锁定机构,则汽车座架可以下翻于侧扶手之下,不影响童车的正常使用,使用方便,其结构简单。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述:
附图1为本实用新型的连接件下翻至车架侧部时的结构示意图;
附图2为本实用新型的连接件上翻至车架上部时的结构示意图;其中:[1]、推手杆;[2]、侧扶手;[3]、第一弹簧;[4]、汽车座托架;[5]、托架挂钩;[6]、挂钩转动轴;[7]、托架固定滑块;[8]、前腿;[9]、后腿;[10]、推手杆连杆;[11]、汽车座定位孔;[12]、按钮;[13]、第一定位凸销;[14]、第二定位凸销;[15]、第二弹簧;[16]、导向槽;[17]、导向销;
实施例:参见附图1至附图2,一种推车上的汽车座托架,包括车架、设置于所述的车架上的汽车座托架[4],所述的汽车座托架[4]与所述的车架之间枢轴连接并且两者之间设有锁定装置;所述的汽车座托架[4]的上部枢轴连接有托架挂钩[5],所述的托架挂钩[5]与汽车座托架[4]之间连接有第一弹簧[3],该第一弹簧[3]具有使托架挂钩[5]的上端部压向汽车座托架[4]的趋势,所述的托架挂钩[5]的上端部与所述的汽车座托架[4]之间构成闭合的汽车座定位孔[11];所述的车架上固定有第一定位凸销[13]和第二定位凸销[14],所述的汽车座托架[4]上滑动连接有托架固定滑块[7],所述的托架固定滑块[7]的端部开有缺口,所述的缺口卡在第一定位凸销[13]或第二定位凸销[14]上,所述的托架固定滑块[7]与汽车座托架[4]之间设有第二弹簧[15],该第二弹簧[15]具有使托架固定滑块[6]上的缺口朝向第一定位凸销[13]或第二定位凸销[14]的趋势;所述的缺口卡在第一定位凸销[13]上时(如附图1所示),所述的汽车座托架[4]位于车架的侧面。所述的缺口卡在第二定位凸销[14]上时(如附图2所示),所述的汽车座托架[4]翻至车架的上方。
所述的汽车座托架[4]上设有导向销[17],所述的导向销[17]插在所述的托架固定滑块[7]上的导向槽[16]内,可使托架固定滑块[6]沿导向销[17]滑动,所述的托架固定滑块[7]上设有按钮[12]。
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