[实用新型]便携式轮胎拆装机无效
申请号: | 00261975.X | 申请日: | 2000-12-07 |
公开(公告)号: | CN2452772Y | 公开(公告)日: | 2001-10-10 |
发明(设计)人: | 季亮 | 申请(专利权)人: | 季亮 |
主分类号: | B60B31/06 | 分类号: | B60B31/06 |
代理公司: | 淮阴市专利事务所 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223800 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 轮胎 拆装机 | ||
本实用新型属于机械领域,具体涉及一种便携式轮胎拆装机的结构。
汽车轮胎发生故障后,需要驾驶员及时的换装备胎,但往往因没有随车工具,在行车途中常常望车兴叹,维修部门用于拆装轮胎的机器,体积大,不便随车携带,目前市场上尚没有一种小型便携式轮胎拆装机供驾驶员使用。
本实用新型的任务是,设计一种便携式轮胎拆装机,可随车携带,小巧轻便,适合行车途中拆换轮胎的需要。
本实用新型的技术方案是:摇手柄带动一组减速齿轮、输出轴齿轮上有两只带轮胎罗丝套筒的齿轮与之啮合,其中一只套筒齿轮可在槽中调节位置,以适应不同型号车辆轮胎罗距,套筒齿轮架可作平面移动,使套筒齿轮实现同时啮合和单齿啮合。
下面给出本实用新型附图:
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1外壳、2减速齿轮组、3输出轴齿轮、4支架、5、6套筒齿轮、7调节槽、8摇手柄、9定位孔、10、11轮胎罗帽套筒插入孔。
下面结合附图介绍本实用新型的实施方法:
一组减速齿轮组2位于外壳1中,输出轴齿轮3位于外壳1一侧,支架4上连接套筒齿轮5和齿轮6,支架4上位于齿轮6处有调节槽7,齿轮6可根据轮胎罗帽距离的不同在调节槽7中作相应调整,支架4上有固定支架的定位孔9,以保证齿轮5与齿轮6与输出轴齿轮3的可靠啮合,齿轮6还可通过定位孔9使其实现与输出轴齿轮3的分离与啮合,轮胎罗帽套筒插入套筒孔10和11中,使动力有效地传递给套筒。
将套筒插入套筒插孔10、11中,根据轮胎罗帽的距离调节套筒齿轮6的位置,使两只套筒正确套入轮胎两相邻罗帽,齿轮5与齿轮6与输出轴齿轮3啮合,经定位孔9定位,转动手柄8,经减速齿轮组2减速在输出轴齿轮3上有数倍于手柄的扭力输出,这时齿轮5、齿轮6带动套筒将轮胎罗帽拆下,相反,当需要拧紧轮胎罗帽时,依上法反转手柄可将轮胎罗帽拧紧。
本实用新型结构简单,新颖小巧,便于携带,是车辆外出必备的随车工具。
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