[实用新型]附有锁具的车号标示牌

说明书

本实用新型涉及一种车号标示牌，特别是涉及一种附有具锁的自行车用车号标示牌。

我在1998年6月29日申请的实用新型专利“设有锁具的车号标示牌，申请号为98206099.8，公开了一种车锁与车号标示牌为一体的新型车号标示牌，它具有如下结构：在专用锁具的锁体上安装一个组合式车号标示牌，该组合式车号标示牌由固装于锁体上的制有缺口的车牌基板和插入该缺口的活动插板组成，在车牌基板和活动插板上制有车号标示，使用过程中该活动插板可插入和拨出该缺口，但这种设有锁具的车号标示牌上的活动插板是用锁栓直接插入活动插板的定位孔来固定的，使用不方便。

本实用新型的目的在于提供一种锁定活动插板较方便的附有锁具的车号标示牌。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的，它包括：锁具和车号标示牌，锁具由锁体、锁栓、钥匙组成，锁体表面制有一个带缺口的车牌基板，在该车牌基板的缺口内插有一个活动插板，该活动插板上标有车号标示；活动插板上制有定位孔，在锁体上制有主锁栓插孔和副锁栓插孔，在与定位孔位置对应的锁体上制有一个与副锁栓插孔相连的台阶形通孔，一个中间制有凸台、凸台一侧套有弹簧，弹簧的另一侧套有堵头的销子置于该通孔中，堵头压缩弹簧后，卡装于该台阶形通孔的中，该销子的凸台被弹簧压置于该台阶形通孔的台阶位置，并且该销子有凸台和弹簧一侧的长度与台阶形通孔的大孔径部分长度相同；该销子凸台的另一侧无弹簧端穿出台阶形通孔，露在副锁栓插孔中，该端的端面为斜面或弧形面。

本实用新型同我的上一个申请相比具有如下优点：本实用新型有一个被弹簧压置的销子，销子一端露在副锁栓插孔中，另一端对着活动插板的定位孔，当自行车行驰时，把锁栓插入副锁栓插孔中，锁栓把销子顶起，销子一端插入活动插板的定位孔，锁定活动插板；当停止行驰自行车后，把锁栓从副锁栓插孔中拨出，插入主锁栓插孔中，锁定车锁，这时销子被弹簧弹回，就可以抽出活动插板，这样的结构使该附有锁具的车号标示牌的活动插板锁定较方便。

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型附有锁具的车号标示牌的透视图。

图2为图1中锁体的放大主视图。

图3为图2中A-A剖视图。

参照图1，本实用新型包括车锁和车号标示牌，车锁由锁体4、∪型锁栓7和钥匙8组成；锁体4上制有主锁栓插孔(图1中，主锁栓插孔中插有锁栓，该图显示为锁具锁定状态)和副锁栓插孔11，锁体4侧面用铆钉固定有一个片状车片牌基板1，该车牌基板1上有一个矩形缺口，在该车牌基板1的矩形缺口内插有一个活动插板3，二者构成一个完整的车号标示牌。为卡装牢固，也可在矩形缺口的内缘制上槽，活动插板3卡装在缺口内缘的槽内。在该车牌基板1和活动插板3上各制有车号标示的一部分，当然为制作方便，也可以仅在活动插板3上制作完整的车号标示。活动插板3上制有定位孔2，参照图2和图3，在与定位孔位置对应的锁体4上制有一个与副锁栓插孔11相连的台阶形通孔12，一个中间制有凸台，凸台一侧套有弹簧、弹簧的另一侧套有堵头的销子13置于该通孔12中，堵头压缩弹簧后，卡装于该台阶形通孔12中，该销子13的凸台被弹簧压置于该台阶形通孔12的台阶位置，并且该销子13有凸台和弹簧的一侧的长度与台阶形通孔12的大孔径部分长度相同；该销子13凸台的另一侧无弹簧端穿出台阶形通孔12露在副锁栓插孔11中，该端的端面为斜面，当然也可以是弧形面。

使用时，把该附有锁具的车号标示牌的锁具固装于自行车的车轮支架上，当自行车行驰时，锁栓7插在副锁栓插孔11中，锁栓7把销子13顶出，销子有弹簧一端的端头穿入车牌基板1矩形缺口中活动插板3的定位孔2，锁定活动插板3。当停止使用自行车时，把锁栓7从副锁栓插孔11中拨出，插入主锁栓插孔中，锁定车锁，这时销子13被弹簧弹回，就可以抽出活动插板3，所以使用较方便。当然把活动插板3的非插入端制上一个小孔，一条钥匙链穿过该小孔把活动插板3和钥匙8连接在一起，还可以防止活动插板3丢失。