[实用新型]外罩式气垫避震器

说明书

本实用新型涉及一种机械用缓冲避震器，特别是涉及一种装置简单、制造组配容易且可产生纵向及横向吸震的外罩式气垫避震器。

现有一种气垫式避震器，如图1所示，主要包含一容气壳体1、一弹性承座2、一固定座3及一顶持台体4，该容气壳体1是以金属材质制成中空圆筒状，底部设有一底盘101，底盘101顶面向上延伸有一筒体102，且在筒体102内部设有开口朝上的一容室103，在筒体102周边装设有一充气嘴104，可将具适当压力的气体充填在容室103中，在容室103开口端是由筒体102顶端周缘沿径向延伸出一凸缘105，该弹性承座2是以橡胶材质制成，且可套设在容室103开口处，顶面周缘设有一凹陷环部201，该凹陷环部201恰嵌套在凸缘105底部，在凹陷环部201内侧设有数凸环202，每二凸环202之间即设有一凹槽203，使其截面呈波浪状，在弹性承座2周缘内埋设有以钢丝卷制呈环圈状的一补强环圈204，该固定座3是以金属材质制成，其是在弹性承座2制成时，即预先埋固在弹性承座2底面中央，且在内部设有开口朝上的一套合孔301，该顶持台体4是以金属材质制成盘状，底面凸设有一套接柱401，该套接柱401恰套设在该固定座3的套合孔301中，而顶面中央设有向下延伸至套接柱401内部的一螺孔402。

借上述构件所组成的整体装置，当高压空气自充气嘴104灌入容室103内部时，弹性承座2会被撑开而呈向上鼓起状，且当顶持台体4在承受机台运转所产生的震动时，可达到气垫避震效果。

虽然，这种气垫式避震器具有可吸收机台运转时所产生的震动力，但是却存在有以下缺失：

1．为了使容气壳体1与弹性承座2之间具有较佳的气密性，该容室103内环面、凸缘105底面均要进行较精密的加工，且该弹性承座2的尺寸也要控制得相当精准，如此一来，在制造加工时所要求的精密度较高，制造成本也会提高。

2．该弹性承座2是先挤压变形后再以迫压方式套入容气壳体1内部，所以在装配上较为困难。

3．弹性承座2装设在容气壳体1暨容室103顶部，所以当容室103内充灌压力气体时，弹性承座2只具有纵向吸震的能力，至于横向吸震却不足，所以在吸震效果上仍有缺憾。

本实用新型的目的在于提供一种可产生较佳气密性、制造成本低，且可达到纵、横向的吸震效果的外罩式气垫避震器。

本实用新型外罩式气垫避震器，是在一底座顶面罩设有一罩筒，该罩筒外部又盖设有一护盖，且罩筒顶面装设有一顶持台体，该底座是以金属材质制成平板状，近周缘处设有数孔洞，该罩筒是以橡胶材质制成且呈单向开放的中空筒状，是在一边墙顶部一体地设有呈封闭状的一顶盘，且在边墙内部暨顶盘底面设有开口朝下的一容气室，该边墙上设有一充气嘴，而在边墙底缘沿径向朝外部延伸出一凸缘，该凸缘底面可平贴于底座顶面且位于孔洞内侧，在该边墙与顶盘衔接处及凸缘内部各埋设有以钢丝卷制呈环圈状的一上补强环圈及一下补强环圈，该上补强环圈及下补强环圈之间绕设有二层以上的尼龙帘纱，该尼龙帘纱上端是以由下朝上且由外朝内绕过该上补强环圈，而下端则以由上朝下且由内朝外绕过该下补强环圈，该护盖是以金属材质制成中空筒状且罩设在该罩筒外部，其内部设有两端呈透空的一透孔，该护盖底部设有沿径向延伸的一压环，该压环内环侧压制在罩筒的凸缘顶面，而外环侧设有数螺孔，可将螺丝穿过底座的孔洞且锁设在螺孔中，促使凸缘被紧迫夹压在底座与压环之间，且使容气室呈气密空间，在护盖上设有一穿孔可供充气嘴外侧端凸伸而出，该顶持台体是以金属材质制成平板状，底部利用一结合件固结在该罩筒顶面中央，而顶面中央设有一螺孔，可供承载物锁固定位。

借此，当罩筒内部充灌预定压力的空气时，该罩筒受高压空气撑张，且顶持台体顶持在承载物底部时，可利用罩筒的设置而达到纵向及横向的缓冲避震目的。

下面，通过最佳实施例及附图对本实用新型的外罩式气垫避震器进行详细说明，附图中：

图1是现有气垫式避震器的组合剖面图；

图2是本实用新型第一较佳实施例的组合剖面图；

图3是本实用新型第一较佳实施例的承载使用示意图；

图4是本实用新型第二较佳产施例的组合剖面图；

图5是本实用新型第三较佳实施例的组合剖面图。

为方便说明，以下的实施例，相同的元件以相同的标号表示。

如图2所示，本实用新型实施例外罩式气垫避震器，包含一底座10、一罩筒20、一护盖30、一顶持台体40及数螺丝50。

该底座10是以金属材质制成平板状，近周缘处设有数孔洞11。