[实用新型]汽车门电动控制器无效
申请号: | 00263343.4 | 申请日: | 2000-12-16 |
公开(公告)号: | CN2452788Y | 公开(公告)日: | 2001-10-10 |
发明(设计)人: | 黄斌辉;施吾铨 | 申请(专利权)人: | 黄斌辉 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00 |
代理公司: | 浙江高新专利事务所 | 代理人: | 连寿金 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电动 控制器 | ||
1、一种汽车门电动控制器,包括电源,开关,光电耦合器,芯片,功率放大器,电机,其特征在于:该控制器由开关(1,11,12,13)、光电耦合器(21,22,23)、芯片(U1)、功率放大器(31,32,33)、继电器(41,42,43)、开门电机(51)、关门电机(52)、门锁电机(53)以及夹人反应器(6)构成,其中开关(11,12,13)的通断由双刀开关(1)控制,双刀开关(1)接电源+5V,开关(11,12)分别与双刀开关(1)联动,光电耦合器(21,22,23)的输入端分别与开关(11,12,13)的一端连接,其输出分别接芯片(U1)的(BA1,BA2,BA3)端,芯片(U1)的(MC1R)端接双刀开关(1),功率放大器(31,32,33)的输入端分别与芯片(U1)的(RB1,RB2,RB3)端连接,继电器(41,42,43)的输入端分别接功率放大器(31,32,33)的输出端,其输出端分别与开门电机(51)、关门电机(52)、门锁电机(53)连接,夹人反应器(6)与芯片(U1)的(RB0)端连接,芯片(U1)的(TUCKI)接地,所述的夹人反应器(6)采用IC电流比较器或者压力传感器。
2、根据权利要求1所述的控制器,其特征在于:芯片(U1)选用PIC16C54。
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