[实用新型]一种无级急停操纵机构

说明书

本实用新型一种无级急停操纵机构涉及的是压力机安全止动装置技术领域，应用于各种刚性压力机。

目前，刚性压力机安全问题：一直是我国业内人士关心的课题，为保证压力机能达到安全生产和避免人身伤害事故，国内设计有多种刚性压力机安全装置，普遍存在着止动时间较长，噪声超标，使用寿命短，故障较多等不同程度的缺陷；如中国专利ZL93226127。2的专利，安全止动装置能使刚性压力机在工作行程中达到任意急停功能，按装在刚性压力机飞轮端盖上，端盖原为储存机油，以供刚性压力机的飞轮曲轴离合器润滑之用，由于按装了该装置，端盖内无法存机油，故大大影响了刚性压力机使用寿命和安全，又如：该装置的支撑按装在飞轮外壳上，再由罩壳固定在床身上，采用此种间接方式，经常会出现支撑不稳和松动。引起振动，大吨位刚性压力机急停性、稳定性差，影响了该装置的功能。

本实用新型一种无级急停操纵机构目的在于：对目前市场现有的刚性压力机紧急安全止动装置加以改进，从而达到克服止动时间较长，噪声超标，润滑不畅，支撑不稳等缺陷，设计一种更为实用安全可靠的刚性压力机紧急止动装置。

本实用新型一种无级急停操纵机构是对转键式刚性压力机紧急安全止动装置的改进，其技术是这样实现的，其有电磁离合器、摩擦片、小轴、固定件、小齿轮、大齿轮、行星齿轮、止动轮、止动带、弹簧的结构，其特征在于：小齿轮固定在小轴上，大齿轮设有挡销，飞轮内腔设有沿轴向滑动的转键，按装在床身和飞轮之间，通过固定件固定在床身上，电磁离合器的摩擦片一端内六角可与小齿轮一端外六角啮合，阻止小齿轮与其顺序啮合的行星齿轮、大齿轮转动，由挡销拉出转键实现飞轮空转，其作用力大小由小齿轮与大齿轮的速比决定，在1∶3范围内，止动带包裹双止动轮，双止动轮可被一根止动带包裹和二根止动带分别包裹止动轮的两种方式。

本实用新型一种无级急停操纵机构的明显优点在于：支撑固定按装在床身上，确保连接牢固，减轻了振动并排除了原有转键式刚性压力机紧急安全止动装置按装在存油的端盖内，保证了离合器和轴间保持润滑，同时由于采用大齿轮、行星齿轮、小齿轮，使按装位置不受空间限制，可根据实际使用调整速比加力，并避免了刚性件相互撞击，特别实现大吨位刚性压力机可靠止动，减低机床噪声，安全指标符合JB3350的有关条款款。

图1为本实用新型一种无级急停操纵机构的正视结构示意图；

其中：1—飞轮，2—挡销，3—转键，4—大齿轮，5—曲轴，6—固定件，7—小齿轮，8—小轴，9—电磁离合器，10—摩擦片，11—固定件，12—曲轴连杆，13—床身，14—止动带，15—止动轮，16—行星齿轮；

以下结合附图用双止动带的无级急停操纵机构对本实用新型一种无级急停操纵机构作进一步描述：

按附图1，双止动带的无级急停操纵机构安装在压力机飞轮(1)与床身(13)之间，并通过固定件(6)、(11)固定在床身(13)上，大齿轮(4)空套在曲轴(5)上，经固定在床身上的行星齿轮(16)啮合小齿轮(7)与电磁离合器(9)间设有外六角同步固定在小轴(8)上，小齿轮(7)与电磁离合器(9)间设有内六角与小齿轮(7)同步滑套在小轴(8)上，双止动带(14)分别包裹双止动轮(15)；当电磁离合器(9)通电时，电磁力将摩擦片(10)释放，摩擦片(10)内的内六角脱离与小齿轮(7)同步固定的外六角，小齿轮(7)啮合行星齿轮(16)，行星齿轮(16)与大齿轮(4)啮合，连接大齿轮(4)的挡销(2)失却阻力，转键(3)在弹簧作用下实现与飞轮(1)啮合，带动曲轴连杆(12)开始工作，挡销(2)在转键(3)尾柄带动下随转键(3)而动，带动大齿轮(4)转动，与大齿轮(4)啮合的行星齿轮(16)转动，行星齿轮(16)带动与其啮合的小齿轮(7)转动，通过小齿轮(7)侧的外六角和磨擦片(10)的内六角部分一起转动，开始正常工作；当需停车或紧急停车时，电磁离合器(9)断电，电磁力消失，摩擦片(10)的内六角进入小齿轮(7)的外六角端，小齿轮(7)停止转动，小齿轮(7)使与其啮合的行星齿轮(16)停止转动，停止转动的行星齿轮(16)使与其啮合的大齿轮(4)停止转动，设在大齿轮(4)上的挡销(2)开始工作，克服拉簧的阻力，将转键(3)从飞轮(1)内腔滑脱，飞轮(1)空转，实现光、电控制下的双止动带(14)包裹双止动轮(15)，实现曲轴(5)死点停车，并能在设计有光、电控制安全保护装置的情况下实现工作行程中的任意位置无级应急停车。

综上所述，本实用新型一种无级急停操纵机构，不仅能在刚性压力机操作发生危险信号时能无级止动，确保人身安全，并能代替刚性压力机上死点操纵机构，使用简便，安全可靠，急停时间短，达到了JB3350的有关条款。