[实用新型]太阳能交通信号控制器

说明书

本实用新型涉及控制装置，尤其是一种用于控制交通信号(黄闪)灯的太阳能交通信号控制器。

这里所指的交通信号灯也叫黄闪灯，即是在非高峰时间，特别是夜间，交通信号灯不是红、绿、黄三种颜色轮换，而是只有一种黄灯闪烁，表明现在没有警察管，但是提醒人们要缓行，注意安全，现有的交通信号灯都是通过电线供电，每个路口都要24小时供电将消耗大量的电能。

本实用新型的目的在于提供一种利用太阳能供电的太阳能交通信号控制器，旨在当有日光时，用太阳能供电工作，并储存电能，夜间或阴雨天时，利用储存的电能供电工作，本目的还在于使电路简单合理、安全、稳定。

实现本实用新型之目的的技术方案是：太阳能交通信号控制器，具有太阳能电池、电能储存单元、信号灯，其结构特点是它还包括充电回路、控制单元、过压保护单元、放电回路、欠压保护单元，太阳能电池在控制单元之脉冲信号控制下经充电回路向电能储存单元充电，充电回路接有过压保护单元；电能储存单元在控制单元之脉冲信号控制下经放电回路向信号灯放电，放电回路接有欠压保护单元。

本实用新型所述充电回路由三极管BG₁、BG₂、BG₃、BG₄，二极管D₁、D₂，电阻R₁、R₂、R₃构成，三极管BG₁、BG₂组成复合管，三极管BG₃、BG₄也组成复合管作为BG₁、BG₂的前置推动电路。

所述控制单元主要由集成电路I₅、二极管D₁₅、D₁₆，电容C₇、C₈，电阻R₂₅、R₂₆、R₂₇组成可调方波信号发生器，其输出脚3与上述充电回路中三极管BG₄的基极相连接。

所述过压保护单元由集成电路I₁、二极管D₃、D₄，稳压管DW、电容C₁、电阻R₄、R₅、R₆、R₇构成，集成电路I₁作为比较器，其输入同相脚5为稳压端，输入反相脚6经可调电阻R₅、二极管D₄与电能储存单元的正端相连接。

所述放电回路主要由集成电路I₂、三极管BG₆、BG₇、BG₈，二极管D₇、D₈、D₉，电容C₄、电阻R₈、R₉、R₁₁、R₁₂构成，三极管BG₆、BG₇组成复合管，三极管BG₈作前置推动级，其基极接集成电路I₂的输出端，集成电路I₂的输入反相脚9接电阻R₈、R₉的公共点，R₉与二极管D₅的公共点接控制单元的方波输出脚3，输入同相脚10接电阻R₁₁、R₁₂的公共点。

所述欠压保护单元主要由集电路I₃、I₄，三极管BG₉、BG₁₀及外围电路构成，集成电路I₄的输入反相脚1₃与稳压管DW的稳压端相连接，而其输入同相脚1₂接电阻R₂₂、R₂₃的公共点，集成电路I₄的输出端接集成电路I₃的输入反相脚2，集成电路I₃的输入同相脚3接电阻R₁₉、R₂₀的公共点，I₃的输出经复合三极管BG₉、BG₁₀接至放电回路。