[实用新型]双气缸下压式PCB板检测装置无效
申请号: | 00265424.5 | 申请日: | 2000-12-26 |
公开(公告)号: | CN2458611Y | 公开(公告)日: | 2001-11-07 |
发明(设计)人: | 刘建军;沈祖玉;刘纪翔 | 申请(专利权)人: | 南京熊猫电子股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 江苏省专利事务所 | 代理人: | 夏平,黄志臻 |
地址: | 210002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 下压 pcb 检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种PCB板自动测试装置,特别是一种双气缸检测装置。
PCB板自动测试设备主要由PCB板测试装置组成,PCB板检测装置主要实现PCB板自动测试等工作。目前PCB板测试多为进口测试仪手工操作,要保持PCB板对测试针床的压力平均,大多采用抽真空的办法,这种抽真空用负压使PCB板与针床接触必须用人工一块一块地完成。该测试装置虽然能完成PCB板的测试工作,但存在着以下几点不足:其一,由于采用人工测试存在着工作效率低下,劳动强度高,常常出现误测和错测。其二,由于该测试装置的柔性不足常存在着对产品的更新换代的滞后,不能满足企业的技术开发、生产的需求。其三,该测试装置成本高,中小型企业很难承受。
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种工作效率和自动化程度高,成本低,性能好的双气缸下压式PCB板检测装置。
本实用新型的技术解决方案:
一种双气缸下压式PCB板检测装置,其特征在于它由上导柱气缸、下导柱气缸、上测试夹具、下测试夹具和链爪传动机构组成,上导柱气缸通过上支架与测试专机的框架固定连接,下导柱气缸安置在下支架上,上导柱气缸的气缸头与下支架上端连为一体,下导柱气缸的气缸头与上夹具安装板连为一体,该安装板的对角线两侧均设有PCB定位针及其光电控制机构,链爪传动机构有两套,它们分别位于上、下导柱气缸两侧,它们的结构相同,均由双链轮、带链爪的链条及电机构成,其中双链轮固连在链轮板上,链轮板通过连接板与下导柱气缸的下支架连为一体,使得链爪传动机构与下导柱气缸一起随上导柱气缸的上、下移动而移动,在两套链爪传动机构中间位置的外侧设有微动开关及其水平定位气缸,下测试夹具位于上测试夹具的下方。
本实用新型由上、下导柱气缸,水平定位气缸,定位针气缸和光电控制元件组成,水平定位气缸来完成PCB板的水平准确位置,上导柱气缸来完成PCB板的水平精确定位工作,下导柱气缸来完成PCB板的测试工作,定位针气缸和光电控制机构来完成判断PCB板定位正确与否的工作,光电控制元件来完成信号交换工作。本实用新型工作效率高,劳动强度低,定位和测试准确。本实用新型结构简单,成本低,自动化程度高,性能好,便于普及,能满足企业的技术开发、生产的需求。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2,本实用新型由上导柱气缸1、下导柱气缸2、上测试夹具3、下测试夹具4和链爪传动机构5组成,上导柱气缸1通过上支架6与测试专机的框架固定连接,下导柱气缸2安置在下支架7上,上导柱气缸1的气缸头与下支架7上端连为一体,上测试夹具3由上夹具安装板8、PCB定位针9及其光电控制机构构成,下导柱气缸2的气缸头与上夹具安装板8连为一体,该安装板8的对角线两侧均设有PCB定位针9及其光电控制机构,链爪传动机构5有两套,它们分别位于上、下导柱气缸1、2两侧,它们的结构相同,均由双链轮10、带链爪11的链条12及电机构成,其中双链轮10固连在链轮板13上,链轮板13通过连接板14与下导柱气缸2的下支架7连为一体,使得链爪传动机构5与下导柱气缸2一起随上导柱气缸1的上、下移动而移动,在两套链爪传动机构5中间位置的外侧设有微动开关15及其水平定位气缸16,工作时,被测PCB板17由两套链爪传动机构5的对应一对链爪11兜住,下测试夹具4位于上测试夹具3的下方。
本实用新型中,PCB定位针9的光电控制机构由定位针气缸18、定位针气缸安装板19及光电开关20组成,定位针气缸18安置在定位气缸安装板19上,其气缸头与上测试夹具3的上夹具安装板8相连,定位针气缸安装板19通过两侧的导柱21连接在上夹具安装板8上,PCB定位针9穿过定位针气缸安装板19,在定位针气缸安装板19上对应PCB定位针9上端运动轨迹的位置设有光电开关20。
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