[实用新型]接地监测仪

说明书

本实用新型涉及电气技术领域，具体地说是一种接地监测仪。

目前，在铁路机车上有接地保护装置，一旦出现接地现象，只能保护，但不能指明具体是哪个部件或部位接地，这样就需要人工来进一步通过拆线或摇绝缘判断，劳动强度大，效率低；另外目前对时而接地时而不接地的“活接地”现象，也只能保护，不能指明具体部件或部位，因此“活接地”问题到现在也无法解决。

本实用新型的目的是提供一种负载电路一旦出现接地，不但能及时保护，而且能指明具体哪个部件或部位接地的接地监测仪，它降低了劳动强度，提高了工作效率。

本实用新型的目的是这样实现的：

接地监测仪，它由控制器电路、感应信号处理电路、显示屏、保护继电器、标准信号产生及驱动电路、固定接地电路、负载电路、感应器等组成，其特征在于固定接地电路由电阻R1、R2、R3、R4、二极管D1、整流二极管D2-D5、三极管V1、V2、直流电源Ec、Vcc、继电器J组成，具体连接形式为：电阻R1一端接直流电源Vcc正极，另一端接变压器T1初级的一端，三极管V2的集电极接变压器T1初级的另一端，变压器T1的基极接电阻R2的一端、发射极接电源Vcc的负极，电阻R2的另一端接标准信号产生及驱动电路；变压器T1次级的两端及电阻R3并接在三极管V1的基极和发射极上，二极管D1阴极接三极管V1的集电极、阳极接V1的发射极；整流二极管D2-D5组成全波整流桥，B端接V1的集电极、C端接直流电源Ec正极、A端接电阻R4的一端、D端接负载电路，电阻R4的另一端接继电器J的一端，继电器J的另一端接三极管V1的发射极，直流电源Ec的负极接地。固定接地电路的连接形式还可以是：将电路中的整流二极管D3、D4、D5拿掉，只保留D2，构成半波整流。固定接地电路的连接形式还可以是：将电路中的整流二极管D2、D3、D4、D5都拿掉，直流电源Ec直接接三极管V1的集电极。固定接地电路的连接形式还可以是：将电路中的直流电源Ec拿掉，全波整流桥的C端直接接地。

本实用新型结构简单，便于操作，成本低，使用范围广，动作敏捷，工作稳定、可靠，抗干扰强。

下面结合附图对本实用新型进行详细描述：

图1为本实用新型工作方框图

图2为本实用新型中固定接地电路的电路图

图3、图4、图5为图2的其它连接形式

参阅图1,U1为控制器电路，它采用现有技术微处理器80C196等，作用是对感应信号分析判断，分解出负载接地信号，并控制保护继电器的动作、显示屏的显示及标准信号的产生；U2为感应信号处理电路，它采用运放、比较器等，作用是对感应信号进行加工处理，成为控制器U1能识别的信号；U3为显示屏，作用是显示接地的部位或部件；U4为保护继电器，作用是如有接地，控制器电路控制继电器动作，执行保护；U5为标准信号产生及驱动电路，它采用逻辑门电路，作用是产生标准信号并进行驱动；U7为负载电路，它是接地保护的对象，可以是直流(或脉流)电路也可以是交流电路；U8为感应器，作用是采集负载电路接地信号、并送出感应信号。

参阅图1、图2，当负载电路接地，则固定接地电路构成回路，由三极管V1向固定接地电路U6送入标准信号，负载电路上安装的感应器采集接地信号，产生感应信号，此信号送入感应信号处理电路U2，经处理后送入控制器电路U1,U1对其所携带的信息分析、判断、处理分解出接地信号，由显示屏U3显示接地部件或部位，同时输出保护信号给保护继电器U4，使保护继电器U4动作。

参阅图3，它是固定接地电路U6的另一种形式，将电路中的整流二极管D3-D5拿掉，只保留D2，构成半波整流，此种形式主要用于交流负载电路中。

参阅图4，它是固定接地电路U6的另一种形式，将电路中的整流二极管D2-D5全部拿掉，电路中的直流电源Ec正极接三极管V1的集电极，此种形式主要用于直流负载电路中。

参阅图5，固定接地电路U6中的直流电源Ec可以没有，此种形式多用于交流负载电路中。