[实用新型]汽车安全预警器无效
申请号: | 00266133.0 | 申请日: | 2000-12-29 |
公开(公告)号: | CN2480251Y | 公开(公告)日: | 2002-03-06 |
发明(设计)人: | 陈乾坤 | 申请(专利权)人: | 陈乾坤 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B60T7/12;B60T7/16 |
代理公司: | 株洲市长江专利事务所 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 预警 | ||
1、一种汽车安全预警器,由惯性自动冲击传感器和无线信号收发装置组成,其特征在于所述的惯性自动冲击传感器SW2包括:缸体(3)惯性锤(4)、螺纹连杆(5)、弹簧(15)、导电板(13)、信号激发腔(11)、激发腔端盖(12)、手控柄(19)、按钮(21)组成;所述的惯性锤(4)置于缸体(3)的主腔内,并与螺纹连杆(5)螺纹连接,螺纹连杆(5)的左端与信号激发腔(11)相通,其端部设有一块沟通无线信号发射装置控制电路通断的导电板(13),所述的螺纹连杆(5)可调整导电板(13)与接线柱(10)触点之间的间隙,其右端部设有一手控柄(19),其中所述的按钮(21)分别与电路接线柱(10)相连。
2、如权利要求1的一种汽车安全预警器,其特征在于所述无线信号收发装置包括:
一根将报警信号接收下来馈送至接收电路及将传感器检测到的危险信号发射出去的天线;
一片CC400芯片和其外围电路,所述天线接收到的信号经由天线匹配器输入至带通滤波器F1,接到CC400芯片的RFIN管脚,再经变频、解调后发送给单片机的串行接收口;
单片机传送过来的发送信号接到CC400的PDATA输入端,调制信号在RFOUT管脚输出,由三极管Q3放大后经天线匹配器送至天线发射端;
一片串口RXD与CC400数据输出端相连的单片机。
3、如权利要求1所述的汽车安全预警器,其特征在于所述传感器的螺纹连杆(5)可分为两段;
4、如权利要求1所述的汽车安全预警器,其特征在于所述的传感器亦可采用液体压力传感器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈乾坤,未经陈乾坤许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/00266133.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。