[实用新型]双卧轴强制式混凝土搅拌机减速传动机构

说明书

本实用新型涉及一种减速传动机构。主要用于双卧轴强制式大容量混凝土搅拌机。

随着我国经济建设发展对大容量混凝土搅拌机械的市场需求，目前已开发到出料容量为每罐次3立方米的JS3000型双卧轴强制式混凝土搅拌机。由于搅拌功率大，带来的问题是：主减速器采用二只电机直联型摆线针轮减速器配套，减速器输出通过弹性柱销联轴器与二根搅拌轴直联，轴间用同步齿轮保证同步，同步装置设置在主减速器的输出端，承受扭距大，同步齿轮结构也大。配套占整机的结构尺寸、重量比例大。如JS3000搅拌机的搅拌功率为2×55KW，减速机总长为2m，相当于搅拌机的拌筒长度，减速机重量为2×3100Kg，相当于整机重量的50％，这种配套形式体积庞大，结构笨重，显得很不协调。另外安装同轴度要求高，减速器安装基准为搅拌机的机架，属大型焊接结构件，平面度误差大，安装调整困难。

本实用新型的目的在于提供一种体积小、重量轻、结构合理、安装方便的用于双卧轴强制式混凝土搅拌机的减速传动机构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种双卧轴强制式混凝土搅拌机减速传动机构，包括：电机、带传动、主减速器和同步装置，主减速器为双级行星减速器，双级行星减速器的第一级为锥齿轮传动，第二级采用行星轮系传动。

本实用新型的同步装置设置在主减速器的输入端，采用联轴器结构形式。

与现有减速传动装置相比，本实用新型具有如下优点：

1、尺寸小。电动机输入采用带传动机构，有利于对减速传动部件的过载保护，减小起动冲击和噪声，同时减小了整个传动机构的结构尺寸。

2、主减速器体积小、重量轻，结构合理。由于第一级采用了锥齿轮传动，改变了减速器的动力输入方向，减小了减速器的长度，有利于带传动的合理布置。

3、同步装置设置在主减速器输入端，并采用联轴器联接，传递扭矩小，外形尺寸小，重量轻，结构简单，安装方便。

4、主减速器采用法兰安装形式，通过减速器支架与搅拌轴轴端法兰联接，确保了安装联接的同轴度，既保证了安装精度，又解决了调整难的问题。

图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为本实用新型的主减速器结构示意图。

图3为本实用新型的工作原理图。

图4为搅拌机外形图。

图5为图4的A向视图。

下面结合附图对本实用新型作一详细描述：

参见图1-2，本实用新型为一种双卧轴强制式混凝土搅拌机减速传动机构。包括：电机1、带传动2、主减速器3和同步装置4，带传动2采用V带传动。主减速器3为双级行星减速器。双级行星减速器的第一级为锥齿轮3-1传动，第二级采用行星轮系3-2传动。同步装置4设置在主减速器的输入端，采用矩形花键和齿形联轴器结构形式。主减速器3采用法兰安装形式，通过减速器支架5与搅拌轴轴端法兰6联接。减速器输出端通过齿形联轴器7与搅拌机的搅拌轴8联接。

参见图3，本实用新型的工作原理为：搅拌机动力由电动机经V带减速传动到主减速器输入端，主减速器通过第一级锥齿轮减速传动到第二级行星轮，再通过行星轮系减速输出，主减速器输出端通过联轴器与搅拌机的搅拌轴联接，达到减速增扭，驱动搅拌的目的。

参见图4、5，本实用新型主要用于双卧轴强制式混凝土搅拌机。图中9即为本实用新型减速传动机构。