[实用新型]双瓣自行车座垫无效
申请号: | 00267149.2 | 申请日: | 2000-12-13 |
公开(公告)号: | CN2454233Y | 公开(公告)日: | 2001-10-17 |
发明(设计)人: | 章丽瑜;郑向明 | 申请(专利权)人: | 章丽瑜 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 35050*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 座垫 | ||
本实用新型涉及一种自行车座垫的改进,特别是一种双瓣自行车座垫。
众所周知,自行车的座垫是一个成三角形状的富有弹性的人造革垫或皮垫,其结构包括座垫体和支撑支架,座垫体固定在支撑支架上,支撑支架再行固定在自行车立杆,以供人们乘座。现有自行车座垫起源于马鞍,坐上时屁股是搭在其上,人体的重量大部分由与之接触部的会阴处承担,故而骑坐太久会压迫会阴,使会阴处血流不畅,而且也会使该处散热不良,长期骑坐会引发男性性功能障碍,女性异味等症状;另则,人的骑行动作决定其必须双腿做频繁的摆动,双腿内侧与三角形座垫的前凸角不断摩擦也会使人感觉不舒。
本实用新型的目的是设计一种无前凸角的双瓣自行车座垫。
本实用新型的任务是这样实现的:一种由座垫体及支撑支架组成的双瓣自行车座垫,其特征是座垫体成中轴对称的双瓣结构,双瓣座垫体定位于支撑支架上。座垫体成双瓣结构,双瓣恰好支撑着人体的臀部,而省掉多余的前凸角,使会阴处免被压迫,且通风透气,也有利于上下车。
本实用新型的结构设计合理,改变传统三角形座垫的缺陷,使人体受支撑更为科学,臀部可合理地坐在座垫上,避免会阴处受压迫,双腿活动更自由,方便于上下车。
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明:
图1座垫体一俯视图
图2座垫体二俯视图
图3座垫立体分解图
参照图1,一种由座垫体1及支撑支架2组成的双瓣自行车座垫,其结构特征是座垫体1成中轴对称的双瓣3结构,双瓣3座垫体定位于支撑支架2上。所述的双瓣3可以是一体的,也可以如图中虚线处分开,也即座垫体1的双瓣3成分离结构,并独立定位于支撑支架2上,这种分离结构为最佳,其双瓣3宽度可根据不同骑车者的臀部大小做适当的调整,以便更好的支撑臀部。另,座垫体1双瓣3表面分别成微凹状4,双瓣3前侧成弧形略向下倾,更适合双腿做前后摆动的骑行动作。双瓣2的微凹状4设计,可更吻合地与臀部接触,也增大臀部的受力面积,分散臀部的着力点,骑坐更舒服。图中双瓣座垫体1的每一瓣3成类圆形状,也可成圆形状或椭圆形状。双瓣3前侧成圆缺5处提供双腿摆动空间。
参照图2,基本结构与图1同,只是双瓣座垫体1的双瓣3合成一类扇形状。双瓣3前侧成圆缺5状,并成弧形略向下倾。座垫体1双瓣3表面分别成微凹状4。本结构中同样以双瓣4分离式为佳。
参照图3,座垫的立体分解图,双瓣3座垫体1背部固定有螺栓6,螺栓6穿设于支撑支架2的扁形槽7内,并被螺母8所定位。图中双瓣3成分离式结构,其分别通过螺栓6定位于支撑支架2上,支撑支架2下部成弓形状更富有弹性。
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