[实用新型]滚柱联轴器无效
申请号: | 00267242.1 | 申请日: | 2000-12-28 |
公开(公告)号: | CN2474798Y | 公开(公告)日: | 2002-01-30 |
发明(设计)人: | 吕孟让 | 申请(专利权)人: | 吕孟让 |
主分类号: | F16D1/076 | 分类号: | F16D1/076 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253500*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联轴器 | ||
滚柱联轴器,属于机械领域。是一种径向、轴向、角向补偿能力强、减振能力强、规格齐全、制造简便、安装方便、造价低、效率高、寿命长的实用的新型动力传递轴联接机构。
现有联轴器二十余种,各有优、缺点。如套筒联轴器、凸缘联轴器的优点是结构简单、造价低廉,然而其径向、轴向和角向补偿能力太差,不易安装,且运行过程中严重影响轴承、轴承座及轴等的使用寿命;啮合齿型联轴器、链条联轴器、簧片联轴器、膜片联轴器、十字轴式万向联轴器、球笼同步万向联轴器、弹性套柱销联轴器等有一定的径向、轴向和角向补偿能力,然而其结构复杂、造价偏高甚至太高。
本实用新型的主要任务是提供一种径向、轴向、角向补偿能力强、减振能力强、规格齐全、制造简便、安装方便、造价低、效率高、寿命长的实用的新型动力传递轴联接机构。
为完成上述任务,本实用新型的技术解决方案是:滚柱联轴器,主要由前外盘(1)、后外盘(2)、内盘(3)、滚柱(4)、挡板(5)和定位销栓(6)等构成。其主要特点是前外盘(1)固装于动力机(工作机)的动力输出(输入)主轴上,后外盘(2)与前外盘(1)以定位销栓(6)固接,内盘(3)在前外盘(1)和后外盘(2)之间通过一组轴线与动力轴的轴线近似平行的滚柱(4)与前外盘(1)和后外盘(2)进行动力传递,内盘(3)固装于工作机(动力机)的动力输入(输出)主轴上,挡板(5)沿主轴线方向固接在后外盘(2)的外侧以限制滚柱(4)在前外盘(1)、后外盘(2)及内盘(3)上圆孔中的位置和对前外盘(1)、后外盘(2)、内盘(3)、滚柱(4)等有滚动摩擦的部位进行防尘屏蔽。
滚柱联轴器的第二个特点是前外盘(1)、后外盘(2)、内盘(3)上均设有一组(三组对应)轴线与动力轴的轴线平行且三组相应同轴度高(配钻)、直径(分别为D1、D2、D3)稍大于所接触的滚柱(4)相应部位之外径(分别为d1、d2、d3)的光孔(11、21、31),并有
D1/d1=D2/d2=D3/d3=c>1,D1=D2和d1=d2的关系,滚柱(4)置于对中的一组三个孔(11、21、31)内。一种特殊情况是
D1=D2=D3=D,d1=d2=d3=d且D>d,D/d=c>1。
滚柱联轴器的第三个特点是后外盘(2)为空心柱形,其外端部圆盘上有一组与前外盘(1)、内盘(3)上相应圆孔对应、与主轴孔平行、直径为D2的一组光孔,其柱形侧壁内表面为圆齿内齿轮,圆齿中心设有一组用于设置紧固螺栓和定位销栓的与主轴孔平行的孔,齿数与紧固螺栓和定位销栓之总数相等。
滚柱联轴器的第四个特点是内盘(3)外缘为与外盘(2)之圆齿内齿轮相应、又相互有相当间隙的圆齿外齿轮,轮齿内设与前外盘(1)、后外盘(2)上之光孔相对应的一组直径为D3的光孔。
滚柱联轴器的第五个特点是滚柱(4)以弹性较强的材料(如尼龙)制成或圆柱面外层敷设较薄的一层弹性材料(如耐油橡胶),圆柱面外层材料分段与前外盘(1)、后外盘(2)、内盘(3)上的光孔(11、21、31)之壁面分别接触。
滚柱联轴器的第六个特点是挡板(5)由金属板(51)和波纹弹性板(52)组成,金属板(51)固联在后外盘(2)的外端部,而波纹弹性板(52)内缘与内盘(3)的轴套外壁符合以对滚柱(4)限位和对各滚动摩擦的部位进行防尘屏蔽。
其工作原理是:主动轴的扭矩通过前外盘(1)传递到后外盘(2),前、后外盘(1、2)通过光孔内的一组滚柱(4)将扭矩传递给内盘(3),然后再传递至从动轴;动力也可依相反的方向传递,即从主动轴到内盘(2),又先后到滚柱(4)、后外盘(2)和前外盘(1)、从动轴。滚柱(4)外表面的弹性材料起到减、消振的作用,主动轴小幅度的转速波动经过该部位得到减、消。挡板(5)起到防尘屏蔽作用的同时,不影响主、从动轴通过滚柱联轴器传递扭矩时对两轴径向、轴向、角向偏差的及时补偿。
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