[实用新型]带倒车报警压力开关的装载机变速操纵阀无效

专利信息
申请号: 00267382.7 申请日: 2000-12-26
公开(公告)号: CN2455531Y 公开(公告)日: 2001-10-24
发明(设计)人: 詹永红 申请(专利权)人: 广西柳工集团有限公司
主分类号: B60Q1/26 分类号: B60Q1/26;B60Q5/00;B60K23/00
代理公司: 广西壮族自治区柳州市专利事务所 代理人: 陈希
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 倒车 报警 压力 开关 装载 机变 操纵
【说明书】:

实用新型是涉及一种用于国产30型、40型、50型装载机的带倒车报警压力开关的装载机变速操纵阀。

目前国产装载机30型、40型、50型的传动装置基本是采用双涡轮的变矩器和带超越离合器的2前进档1后退档的行星式变速箱,变速操纵阀的结构也基本相同,都是采用机械式动力变速机构,且都没有倒车报警功能。

本实用新型的目的就是提供一种针对上述车型的不足,使之具有倒车报警功能的带倒车报警压力开关的装载机变速操纵阀。

本实用新型的解决方案是这样的:在分配阀的倒档油腔开有孔,该孔处安装有报警压力开关。利用在倒档油腔进油时的压力控制报警压力开关发出倒车报警信号。

本实用新型的优点是可以在倒车时发出报警信号,使用安全方便,结构简单。

附图是本实用新型的实施例。

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的A-A剖视图。

本实用新型包括有阀体1、调压阀2、弹簧蓄能器3、切断阀4、分配阀5、报警压力开关6。

在分配阀5的倒档油腔7开有孔8,孔8处安装有报警压力开关6。所述的报警压力开关6是采用压力开关。

当装载机的变速操纵阀挂上倒档时,倒档油腔7与压力油相通,此压力油也通过孔8流到报警压力开关6,报警压力开关6产生倒档电信号,装载机发出报警信号。

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