[发明专利]至少由二辆运输车和一个集中站组成的装置无效
申请号: | 00800410.2 | 申请日: | 2000-03-30 |
公开(公告)号: | CN1297337A | 公开(公告)日: | 2001-05-30 |
发明(设计)人: | H·埃伯莱因;R·埃克特;J·黑默勒 | 申请(专利权)人: | 德国万众金属制品有限公司 |
主分类号: | A47F10/04 | 分类号: | A47F10/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 张民华 |
地址: | 德国莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 至少 运输车 一个 集中 组成 装置 | ||
1.装置(1)至少由两辆运输车(2)和一个接收运输车(2)的集中站(15)组成,运输车(2)有一个手动的调车装置(4),运输车(2)设计成能与相同的运输车(2)省地方地互相插入,集中站(15)具有导轨(18),运输车(2)在导轨内至少成一车列(22)排放并可重新由列(22)中取出,其特征在于:在集中站(15)内至少具有一个沿纵向延伸的、用于传递能量的配件(19),该配件平行于导轨(18),在每辆运输车(2)上有一个接收能量的接收机构(9)。
2.按照权利要求1的装置,其特征在于,配件(19)在水平方向延伸。
3.按照权利要求1或2的装置,其特征在于,在配件(19)上以均匀距离安装励磁线圈(19′),它用于建立磁场。
4.按照权利要求1至3中任一项的装置,其特征在于,在轨道(20)上安装励磁线圈(19′)。
5.按照权利要求1至4中任一项的装置,其特征在于,接收机构(9)侧向安装在每辆运输车(2)的车架上。
6.按照权利要求1至5中任一项的装置,其特征在于,每个接收机构(9)安装在每辆运输车(2)的静止区(13)内。
7.按照权利要求1至6中任一项的装置,其特征在于,接收机构(9)安装在运输车(2)的框架(10)上,框架支承一个安装在中部的工作轮(11)。
8.按照权利要求1至7中任一项的装置,其特征在于,成车列(22)排放的运输车(2)通过押金锁(23)连接。
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