[发明专利]用于汽车刮水装置的刮水器轴承和装配刮水器轴承的方法

权利要求书

1.用于汽车刮水装置的刮水器轴承，它含有一个轴承轴，轴承轴装在一个轴承壳体里，并且与一个支承元件和一个刮水臂这样连接，使得支承元件的扭矩可传递给刮水臂，在这里，轴承轴具有一个配有止挡面的轴向止挡装置，

其特征为，

止挡面(20)与轴承壳体(12)的接触面(19)作用连接，在这里，接触面(19)和/或者止挡面(20)是表面结构化的。

2.根据权利要求1所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承壳体(12)径向包围轴承轴(11)，而且轴承轴(11)具有两个从轴承壳体(12)伸出的端部(14，16)，在这里，第一端(14)固定在支承元件(15)上，第二端(16)与刮水臂(17)连接。

3.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承轴(11)的止挡面(20)是平面的，轴承壳体(12)的接触面(19)是表面结构化构成的。

4.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

止挡装置(18)作为环状的、径向上由轴承轴(11)突出的、封闭的轴肩(21)构成。

5.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

表面结构化的接触面(19)作为具有相对于纵向轴线旋转对称和特别是圆柱形容纳腔(22)的轴承壳体(12)的环状端面构成。

6.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

表面结构化的接触面(19)具有一个轴向密封装置(23)，这个密封装置作为封闭环与轴肩(21)的止挡面(20)接触，构成了密封闭合结构。

7.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

密封装置(23)作为在轴承壳体(12)的接触面(19)上的至少一个环凸(23)构成，轴承壳体(12)用同轴承轴(11)材料相比更小的固有刚性的材料制造。

8.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

止挡面(20)在径向方向在轴肩(21)的整个宽度上伸展。

9.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

止挡面(20)作为容纳槽(24)的底面构成，密封装置(23)在该容纳槽中径向向外被遮住。

10.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承轴(11)借助铆钉连接(25)固定到支承元件(15)上。

11.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承轴(11)借助于一个传递力的连接结构(26)固定到支承元(15)上。

12.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承轴(11)一体式构成。

13.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承轴(11)由一个头件(27)和一个与轴承轴(11)的纵向轴线(13)同轴心地固定并且特别是焊接到这个头件上的杆件(28)组成。

14.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

杆件(28)作为实心轴构成。

15.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

杆件(28)作为管构成。

16.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴肩(21)具有用于刮水臂(17)的一个支承面(29)。

17.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承轴(11)具有一个用于支承元件(15)的止挡边(30)。

18.根据前面权利要求之一所述的刮水器轴承，

其特征为，

轴承壳体(12)的待与支承元件(15)接触的端面(31)装有一个密封装置。

19.装配前面权利要求之一所述刮水器轴承的方法，

其特征为如下步骤：

轴承轴(11)的杆装入轴承壳体(12)里，一直到在轴承壳体(12)的接触面(19)和轴承轴(11)的止挡面(20)之间形成接触为止；

对轴承轴(11)和/或者轴承壳体(12)施加轴向压力，达到表面结构弹性和/或者塑性变形，并且同时借助于一个轴向压力将轴承轴(11)第一端(14)固定到支承元件(15)上；

将刮水臂(17)与轴承轴(11)的第二端(16)连接。