[发明专利]半球状滑履

说明书

技术领域

本发明涉及一种半球状滑履，例如涉及一种适合设置于斜盘式压缩机的活塞与斜盘之间的半球状滑履。

背景技术

过去，已知有用于斜盘式压缩机的半球状滑履，该半球状滑履具有嵌合于活塞的半球状凹部的半球面和与斜板的平坦面滑动接触的端面。

过去，已知有以下那样的、用于减小斜盘式压缩机起动时或低温时的半球状滑履与活塞的滑动阻力以防止发热胶着的构成。即，作为第1构成，将半球面的顶上部分的曲率形成得比半球状凹部的曲率大，在该顶上部分与半球状凹部之间形成保持润滑油的空间。另外，作为第2构成，使半球状滑履的半球面的顶上部分为平坦面，在该平坦面与活塞的半球状凹部之间设置用于保持润滑油的空间。另外，作为第3构成，在半球面的顶上部分朝轴向形成凹下的孔部，在该孔部与活塞的半球状凹部之间形成用于保持润滑油的空间。

然而，在上述第1和第2构成中，由于保持润滑油的空间的容积小，所以，可保持于该空间内的油量少。

另外，在上述第3构成中，由于形成于上述孔部与半球状凹部之间的空间的容积大，所以，可保持的油量多，但与此相应，从空间内朝处于其外方侧的滑动接触部位的润滑油的流动性变差。结果，空间内的润滑油不易置换，存在易在上述孔部内堆积磨损粉的缺点。

发明内容

鉴于上述情况，本发明提供一种半球状滑履，与上述现有技术的第1和第2构成相比，可增大空间的容积，而与上述第3构成相比，可提高空间内的润滑油与外部的润滑油的流动性。

即，本发明的半球状滑履具有嵌合于第1可动构件的半球状凹部的半球面和与第2可动构件的平坦面滑动接触的端面；其中，在上述半球面的顶点部分形成以球状凹下的球面状凹部。

按照这样的构成，可增大由球面状凹部和半球状凹部构成的空间的容积，而且构成空间的球面状凹部和半球状凹部光滑，所以，可顺利地置换空间内的润滑油。

因此，即使增大用于保持润滑油的空间的容积，也可良好地防止球面状凹部内的磨损粉的堆积。

附图说明

图1为示出本发明第1实施例的斜盘式压缩机的要部断面图，图2为图1的放大断面图，图3为图1的放大断面图，图4为示出图1所示斜盘式压缩机的工作状态的图，图5为示出本发明第2实施例的正面图。

具体实施方式

下面，根据图示实施例说明本发明。图1和图2示出将本发明的滑动装置应用于斜盘式压缩机的实施例。即，斜盘式压缩机具有半球状滑履1、在图面上沿上下方向往复移动的活塞2、及由回转轴驱动回转的平坦斜盘3。在上述活塞2的端面2A形成半球状凹部2B。在该实施例中，当形成半球状凹部2B时，其整个区域为相同曲率。

半球状滑履1具有呈半球状的半球面1A和平滑的端面1B。半球面1A的轴向顶点部(图1上的上方侧)的部位被与轴线C直交地稍切去一些，在该部分形成浅底球面状凹部1C，这将在后面详述。另外，在端面1B的轴部(中央)也形成大体为圆锥形的孔1D。上述顶点部的球面状凹部1C的深度设定为端面1B轴部的孔1D的深度的约3分之1左右

该半球状滑履1的半球面1A嵌合到上述活塞2的半球状凹部2B的同时，端面1B接触在斜盘3。这样，介于半球状凹部2B与斜盘3之间的半球状滑履1的、接近半球面1A与端面1B的边界部1E一侧的半球面1A的区域成为露出到活塞2的端面2A与斜盘3之间的空间部的状态。

另外，由上述球面状凹部1C和活塞2的半球状凹部2B形成空间部4，并由孔1D和斜盘3形成空间部5。这些空间部4、5作为一时贮存润滑油的腔室起作用。

当上述斜盘3回转时，通过半球状滑履1使活塞2往复移动。此时，半球状滑履1的端面1B和斜盘3滑动，同时半球面1A与半球状凹部2B滑动。另外，此时贮存于上述空间部4、5的润滑油渗透到半球面1A和端面1B的滑动接触部位，对该部分进行润滑和冷却。

本实施例的球面状凹部1C如图3放大示出的那样，为由同一曲率构成的光滑的球面状。另外，成为与引入部1b连接部分的球面状凹部1C的周缘部1C′形成光滑的圆弧状断面。另外，该球面状凹部1C的周缘部1C′侧的区域与半球状凹部2A形成的角度θ在本实施例中为5度-30度。另外，上述角度θ也可为5度-65度。

另外，半球面1A的滑动接触部1a的球径D1和半球面1A的比上述滑动接触部1a更往顶部侧(球面状凹部1C侧)的引入部1b的球径D2不同。