[发明专利]谐振板式扬声器无效
申请号: | 00803204.1 | 申请日: | 2000-01-27 |
公开(公告)号: | CN1339235A | 公开(公告)日: | 2002-03-06 |
发明(设计)人: | 亨利·阿齐马 | 申请(专利权)人: | 新型转换器有限公司 |
主分类号: | H04R7/04 | 分类号: | H04R7/04;H04R1/02;B60R11/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王志森 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 谐振 板式 扬声器 | ||
技术领域
本发明涉及扬声器,特别涉及谐振板式扬声器,例如WO97/09842中所说明的称之为“分布模(distributed mode)”扬声器或“DM”扬声器的一类。
本发明的目的提供是一种谐振板式扬声器,该扬声器可与其他板结合而形成如汽车,铁道运输车,飞机,公共汽车或诸如此类运载工具的内部装饰结构件;因此,该结合的整体结构其构成可满足同时对于运载工具装饰用及扬声器的要求。
背景技术
目前,运载工具装饰物的设计与制造仅供内部安装、装饰、隔音等之用,以及还连接到并可形成如扶手、杯座、控制按钮、握把、手柄,按钮及诸如此类附件的支座。由于这种中等成本的和相对不重视重量的常用结构件经常导致运载工具装饰板类具有高机械阻抗(Zm)与每单位面积的高质量(u)。
然而,由WO97/09844公知提供一分布模(distributed mode)式扬声器,该扬声器与一运载工具的内装饰板部件相结合。
发明内容
根据本发明,提供一种制造具有至少一个整体(integral)的谐振弯曲波扬声器板的运载工具内部装饰板所述的方法,该方法包括设计该装饰板,使之包含能指定作为一谐振弯曲波扬声器工作的至少一个板区域;根据该设计制造原型装饰板;通过获得频率变化时作为至少一个参数的函数的板的机械阻抗的标准偏差,优化其作为谐振弯曲波扬声器的响应(behaviour)的原型板的至少一参数,选定导致该板的机械阻抗的标准偏差最小的所述至少一个参数的一个或多个值;及制造装饰板,其中需优化的至少一个参数具有选定的一个或多个值。还可以利用激光扫描和/或通过该区域上的声输出的近似分析,进一步分析该原型板。
可设计该装饰板的至少一个板区域作为例如WO97/09842所说明的分布模式扬声器。
可设计该装饰板的至少一个板区域,使之具有弯曲波响应的至少其前数个如六个谐振模的有效频率分布。
该方法可包括设计该至少一个板区域,以便与所述至少一个板区域的一轴线相关联的各谐振模(resonant mode)与所述至少一个板区域的另一轴线相关联的各谐振模是频率交错的(interleave)。
该方法可包括设计该至少一个板区域,使之包括限定所述至少一个板区域边界的装置(means)。
该装饰板可以利用加热和/或加压通过模压制成。
按照另一方面,本发明是一种利用上述方法制造的运载工具内装饰板。
如在WO97/09842中的DM技术所表明的,可以这样构成和设计该板,使得其具有预期声音幅射的、包括特别推荐或隐含几何形状的实用的模态(modal)分布区域。此外,该板可具有利用分析方法改进的实用DM可工作区域,使得从工作在低于按模态密集频率范围下的板的较大区域可获得可扩大DM可工作区域的实用的声输出,并且,其可包括由于按接近鼓的作用的基本整体薄膜的模(mode)的区域驱动的声音的实用分布。通过适当设计与分析,可以确定在该范围的响应,以便然后仅利用DM提供更宽及更实用的声音频率范围。因此,对于较高频率以及较关键的的DM区域,较大的驱动面积可提供较低的频率支持。
该方法可包括设计/确定用于运载工具的降低质量和较低机械阻抗的部件,其适于很大程度上充分保持其原有功能,但其另外具有板的一些区域和/或内置区域,它们适于弯曲波扬声器工作,及其中构成一些可工作区段(section),具有适合于当振动能量经一连接至一声音信号装置的适当电动激励器输入到这些区域/区段时产生一有效声输出的模态谐振(modalresonance)的实用分布。可以采用涉及加热和/或加压的模压技术来制造这些组合式扬声器/装饰板组件以提供符合产品技术标准的强固整体组件。
装饰板扬声器可具有单个或多个配置用于预期耦合到实用模态谐振的激励器。
装饰板扬声器可具有模压,共同模压或其它成整体固定到装饰板上一定位置的子板。这一子板当从运载工具使用者可接近的一侧观看时可以外观无缝。该子板可全部范围或优选特定范围例如工作在较高频率。在后一种情况下,可以优化声音衰减和机械阻抗,以改善高频模态谐振响应。该子板可与主板结合工作及对于低频优化该主板。
附图说明
通过举例按图概括说明本发明,其中:
图1是表示用于车门的内装饰板的汽车车门的透视图;
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