[发明专利]车辆场停车管理方法

说明书

本发明涉及一种车辆停车管理方法，使得利用至少一个连接到停车服务器上的停车收票机进行付费。本发明可以被有益地应用到装备了停车收票机的停车的停车场。

国际专利申请WO 96/11453描述了一种利用周围移动电话网进行付费的停车管理系统，在这种系统中用户通过他的移动电话呼叫停车服务器，指示所述用户选择停车区并提供该车辆的识别符，诸如登记号，和可能是个人识别码。停车服务器记录呼叫的数据和停车开始的时间。当用户离开停车场地时，他再次呼叫停车服务器，通知停车服务器他已经离开了。相对于停车的时间和在该停车区当前的停车费，该服务器能够计算应由该用户所付的费用，并且直接或借助于移动电话操作员给出发票。

在这种公知的系统中，通过装备以便携装置的监视代理人进行监视，该便携装置能够经电话线路查询停车服务器，以便知道具体利用其登记号识别的停泊车辆是否已经适时地被服务器记录了。

虽然这种系统提供了一定优点，但是上面所描述的涉及现有技术的付费停车管理系统仍然具有某些缺点。

对于该系统的用户来说，必须对服务器进行两次电话呼叫并因此需要进行付费，这笔费用与平均停车费比较可能是相当昂贵的。对于停车管理者而言，必须提供具有特殊装备的监视代理人，因为它要求对停车服务器进行呼叫，其操作成本也是可观的。再有，这种监视是一种很长的过程，因为它必须输入每个车辆的、记录在位于车辆明显位置的标签(label)上写着的识别号或登记号、识别符。

其次，这种公知的停车管理系统使用的付费方式是与现行付费系统不兼容的，诸如装备有发售安置在车辆的风挡玻璃后面的票据的机器的停车场，或者提供由用户在停车票机器上输入的停泊车辆的位置号码表或登记号码表的停车场。这会导致或者丢失信息，或者如果希望起草财务结算报告或对整个系统的统计时则需要更复杂的软件。

最后，如果用户忘记通知服务器他已经结束了停车并已离开停车区，但停车时间一直记在该用户的帐上，这将不可避免地引起对发票的质询。

由本发明的目的解决的技术问题是提供一种停车管理系统，该系统利用至少一个连接到停车服务器的停车票机器进行付费；一种可能应用移动电话装置到收费停车领域但没有上述缺点的方法。

按照本发明，提出技术问题的解决办法包括：

·装备移动电话并与移动电话网签约的用户至少向停车服务器发送一个信息；

·该信息涉及他的车辆所停泊的场地的识别；

·该信息涉及停车时间；

·停车服务器向停车票机器发送至少涉及停车时间的所述信息；

·停车票机器的计时机向停车认可控制装置至少发送关于停车时间的信息；

·根据关于停车场地识别信息和关于停车时间信息，计算应付给的停车费，以便向用户收费。

因此，可以理解为在本发明的方法中，停车票机器保存控制所要求的停车时间信息并且因此这个所述停车认可控制装置可能被简化和低于与停车服务器连接的电话线路的花费。

按照本发明的第一实施例，所述停车认可控制装置是由位于车辆内部的、由停车计时机打印的停车票构成的，并且提供关于停车时间的信息。这个实例是常规的产生停车票的停车票机器。

在本发明的第二实施例中，所述停车认可控制装置是由停车票机器提供的或由能从停车票机器接收信息的便携控制装置提供的一个表构成的。在这个后者的情况下，便携控制装置或者通过红外链路或者通过短距离无线链路从停车票机器接收信息。对于这些链路而言几乎没有成本并且没有附加的通信费用。

在本发明的所述方法的一个特定实施例中，涉及停车时间的信息是由用户确定的停车时段构成的。这个实施例具有仅要求用户一次呼叫停车服务器的优点，因此相对于在国际专利申请W096/11453中描述的系统降低了成本。

最后，将可以看出，本发明的方法显然是一种在停车票机器上的新的支付部件，并由于这在计费和在统计的观点都是与业已存在的装备停车票机器的停车场相兼容的。

下面以非限制性的例子的方式给出参照附图的描述将清楚地解释本发明包括哪些内容和是如何实现的。

图1是本发明方法的第一实施例的图；

图2是本发明方法的第二实施例的图；

图3是本发明方法的第三实施例的图；

图4是实施图3的实施例的变形的图。

图1的图表示一种利用至少一个停车票机器10提供付费的车辆停车方法。这个停车票机器10构成由服务器2管理并经移动电话网3连接到服务器2的停车系统的一部分。