[发明专利]由聚异氰酸酯加聚产物组成的复合零部件无效
申请号: | 00806796.1 | 申请日: | 2000-03-17 |
公开(公告)号: | CN1349457A | 公开(公告)日: | 2002-05-15 |
发明(设计)人: | T·巴茨;G·克诺布劳赫;H·威尔德;H·福斯特;J·默提斯;H-J·里斯;M·兰克;K-W·候尔 | 申请(专利权)人: | 巴斯福股份公司 |
主分类号: | B32B15/08 | 分类号: | B32B15/08;C08G18/48;C08G18/66;C08J9/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘明海 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氰酸 酯加聚 产物 组成 复合 零部件 | ||
1.具有以下层结构的复合零部件:
(i)2到20毫米的金属,
(ii)10到300毫米的聚异氰酸酯加聚产物,该产物可通过(a)异氰酸酯与(b)对于异氰酸酯具有反应活性的化合物,在基于聚异氰酸酯加聚产物体积的0.1到50%的至少一种气体(c)以及,如果需要,(d)催化剂和/或(e)助剂和/或添加剂的存在下反应而获得,
(iii)2到20毫米的金属。
2.如权利要求1所述的复合零部件,包含空气作为气体(c)。
3.如权利要求1所述的复合零部件,包含泡沫稳定剂作为(e)。
4.如权利要求1所述的复合零部件,其中采用至少一种聚醚多元醇作为(b)。
5.如权利要求1所述的复合零部件,包含(ii)从10到70%重量的填料,基于(ii)的重量,作为(e)助剂和/或添加剂。
6.如权利要求1所述的复合零部件,其中(ii)在温度范围从-45℃到+50℃下具有弹性模量>275MPa,且与(i)和(iii)的粘附力>4MPa,在温度范围从-45℃到+50℃下的伸长率为>30%,拉伸强度>20MPa且抗压强度>20MPa。
7.制备如权利要求1到5中任何一项所述的复合零部件的方法,其中与(i)和(iii)粘接的聚异氰酸酯加聚产物(ii)是通过在(i)和(iii)之间(a)异氰酸酯与(b)对于异氰酸酯具有反应活性的化合物,在基于聚异氰酸酯加聚产物体积的0.1到50%的至少一种气体(c)以及,如果需要,(d)催化剂和/或(e)助剂和/或添加剂的存在下的反应来制备的。
8.如权利要求7所述的方法,其中反应在密闭的模具中进行。
9.如权利要求7所述的方法,其中所用的混合物包括:
(b1)40到98%重量的,优选50到80%重量的聚醚多元醇,其具有平均官能度为1.9到3.2,优选为2.5到3,以及平均分子量为2,500到8000,
(b2)1到30%重量的,优选10到25%重量的聚醚多元醇,其具有平均官能度为1.9到3.2,优选为2.5到3,以及平均分子量为150到399及
(b3)1到30%重量的,优选10到25%重量的至少一种脂肪族的,脂环族的和/或芳脂族二醇,其具有2到14个,优选为4到10个碳原子,
其中(b1),(b2)及(b3)中所列的重量在每种情况下是基于组分(b1),(b2)及(b3)的重量之和,
(e1)0.001到10%重量的泡沫稳定剂,基于混合物的总重量,及
(e2)0到5%重量的分子筛,基于混合物的总重量。
10.复合零部件,可通过如权利要求7所述的方法制备。
11.如权利要求1到6或10中任何一项所述的复合零部件的用途,可作为造船中的结构部件,例如在船的船体以及舱盖,或作为土木工程结构中的结构部件,例如桥梁。
12.由如权利要求1到6或10中任何一项所述的复合零部件组成的船或桥梁。
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