[发明专利]带有可拆卸桨叶的船用推进器

权利要求书

1.一种船用推进器，其包括：

一中空轮毂体(11)，

多个推进器桨叶(16)，其绕着上述轮毂体(11)分布并可拆卸地固定于其上，与上述轮毂体的壁上的外支撑表面(14C)接合，

多个用于各推进器桨叶(16)的紧固装置(19，21)，各紧固装置包括一张紧杆(19)和一凸缘部件(22)，该张紧杆从上述轮毂体(11)的空腔(11A)延伸穿过上述轮毂体的上述壁中的开口(20)并固定于上述轮毂体上，该凸缘部件安装于上述张紧杆上且抵靠面向上述轮毂体的上述空腔(11A)的轮毂体壁(14)的侧面支撑，

其特征在于，各紧固装置(19，22)的上述凸缘部件(22)具有多个绕着上述张紧杆(19)分布的凹槽(23)和容纳于上述凹槽内的张紧部件(24)，上述张紧部件(24)从上述凸缘部件(22)朝向上述轮毂体壁(14)延伸以将张力施加到上述张紧杆(19)上。

2.一种船用推进器，其包括

一中空轮毂体(11)，

多个推进器桨叶(16)，其绕着上述轮毂体(11)分布并可拆卸地固定于其上成与上述轮毂体的壁上的外支撑表面(14C)接合，

多个用于各推进器桨叶(16)的紧固装置(19，21)，各紧固装置包括一张紧杆(19)和一凸缘部件(22)，该张紧杆从上述轮毂体(11)的上述空腔(11A)延伸穿过上述轮毂体的上述壁中的开口(20)并固定于上述轮毂体上，该凸缘部件安装于上述张紧杆上且抵靠面向上述轮毂体的上述空腔(11A)的上述轮毂体壁(14)的侧面支撑，

在上述轮毂体(11)的上述壁(14)中的上述开口(20)是细长的，且上述推进器桨叶(16)可在上述支撑表面(14C)转动，用于在由上述细长开口(20)确定的角度范围内调节上述桨叶节距角度(α)，且可在上述范围内由上述紧固装置(19，21)锁定于选定的调节位置，

其特征在于，各紧固装置(19，22)的上述凸缘部件(22)具有多个绕着上述张紧杆(19)分布的凹槽(23)和容纳于上述凹槽内的张紧部件(24)，该张紧部件从上述凸缘部件(22)朝向上述轮毂体壁(14)延伸以将张力施加到上述张紧杆(19)上。

3.如权利要求1或2所述的船用推进器，其特征在于，上述张紧杆(19)通过螺纹连接连接于上述推进器桨叶(16)。

4.如权利要求1或2所述的船用推进器，其特征在于，上述张紧杆(19)是一柱头螺栓，其一端旋拧入上述推进器桨叶(16)，而上述凸缘部件(22)是旋拧入该柱头螺栓的另一端部上的螺母。

5.如权利要求3所述的船用推进器，其特征在于，上述凸缘部件(22)和上述张紧杆(19)形成一整体件。

6.如权利要求4所述的船用推进器，其特征在于，上述凸缘部件(22)抵靠上述轮毂体的上述壁(14)通过至少一个由硬材料制成的垫圈(26)的中介得到支撑。

7.如权利要求6所述的船用推进器，其特征在于，上述垫圈(26)的厚度或上述垫圈的结合厚度至少是上述开口(20)的宽度的0.3倍。

8.如权利要求1或2所述的船用推进器，其特征在于，上述凸缘部件的上述凹槽(23)是延伸穿过该凸缘部件的螺纹轴向孔，上述张紧部件(24)是容纳于上述凹槽内的张紧螺钉。

9.如权利要求1或2所述的船用推进器，其特征在于，将增强摩擦的材料如一层铬氧化物或钨碳化物施加到上述轮毂体的支撑表面(14C)和置靠在该支撑表面上的上述推进器桨叶表面(17C)中的至少一个上。