[发明专利]不接地液压传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种能量传输装置，特别是装有输入和输出叶片能把能量引入和引出流体的液压传动装置。

背景技术

这项申请是1999年5月21日向美国提交的专利申请号为60/135,340的分案申请，该项前申请通过引用结合于本文中。

通常，传输装置都是装置在一个动力源和一个工作单元之间。动力源将一种类型的能转换成机械能。例如，内燃机把储存在炭氢化合物燃料中的能量转换成旋转能。工作单元通常利用这种机械能来完成一种有用的功能。如车辆的轮胎利用这种由发动机提供的旋转能驱动车辆的其余部分。

传输装置位于动力源和工作单元之间，它把动力源输出的能量为工作单元转换成一种更有用的能源形式。例如，汽车传动装置是把内燃机的相对高的旋转速度(rpm)和低的输出转矩转换成车胎的相对低的旋转速度(rpm)和高的输入转矩。这样使车胎得够把车辆从静止的状态很快的加速，避免发动机的输出转矩超负荷。而且，这使得发动机的速度和转矩输出与车胎的速度和转矩相协调。

发明的公开

根据本发明，传输装置即是把动力源的能量传输到工作单元。本传输装置包括：一个界定在内部容纳流体的外箱，一个输入轴，一个输出轴，第一和第二泵，第一和第二涡轮机。

输入轴绕着第一旋转轴旋转，它连接于动力源以接受从那里释出的能量。输出轴绕着第二旋转轴旋转，并连接于工作单元把能量传输给它。

安装在外箱内部的第一泵，与输入轴配合旋转把动力源的第一部分的能量输入到外箱内部的流体中。在外箱内部的第一涡轮机接受外箱内部流体的能量，并把上述能量传输给输出轴。

安装在外箱内部的第二泵与第一泵相隔一间距，与输入轴配合旋转把第二部分的能量从动力源输入到外箱内部的流体中。第一涡轮机位于第一泵与第二泵之间。

安装在外箱内部的第二涡轮与第一涡轮相隔一间距，以接受外箱内部流体的能量，并把上述接受的能量传输给输出轴。第二泵位于第一涡轮和第二涡轮之间。

根据本发明另外的实施例，每一个泵包括一组泵的叶片，每一个涡轮包括一组涡轮叶片。每一组泵叶片被轴向分隔开，每一组涡轮叶片被轴向分隔开。

根据本发明其它另外的实施例，一种传输装置被设计成从动力源接受能量，然后把接受的能量的一部分传输到工作单元。传输装置包括一个第一轴接受动力源的能量，一个第二轴把能量传输给工作单元，从第一轴加进能量给流体以创建一条流动路径的装置，从流动路径中的流体引出能量的装置。该加进装置把第一轴获得的能量在流动路径的第一位置传输给流体，同时也在流动路径第一位置的下游，也就是流动路径的第二位置处传输给流体。该引出装置把从流动路径的流体中引出的能量在第三位置上传输给第二轴，所述第三位置是在流动路径第一位置的下游和流动路径第二位置的上游，同时也在流动路径第二位置下游的第四位置处传输给第二轴。

根据本发明，提供了一种把能量从动力源传输到工作单元的方法。该方法包含如下的步骤：设计一个被用来从动力源接受能量的输入轴，一个其内部可以容纳一种流体的箱子，和一个被用来将能量传输到工作单元的输出轴。该方法进一步包括如下步骤：把从输入轴获得的能量加进至流体用以创建一个流动路径。所述的能量加进发生在流动路径的第一位置处；在流动路径第一位置的下游，也就是流动路径的第二位置处从流体引出能量；把所述从流动路径第二位置引出的能量传输给输出轴；把从输入轴获得的能量引入流动路径第二位置的下游，也就是第三位置的流体中；把从流动路径第三位置的下游，也就是流动路径中的第四位置的流体中的能量引出；把上述从流动路径第二位置引出的能量传输给输出轴。

关于本发明的另一些特征特在以下参照附图的详细说明中表达得很清楚。

附图的简要说明

附图的详细描述如下：

图1是一个表示能量源；和动力源相连接接受能量的传输装置；和传输装置相连接接受能量的工作单元的框图；

图2中的框图表示的是一个动力源，一个工作单元，一个传输装置：它包括和动力源相连接的多个输入单元，和工作单元相连接的多个输出单元，位于输入和输出单元之间的流体；输入单元把能量引入流体中，输出单元把能量从液体中引出然后将能量传输供工作单元使用；

图3是一个液压传动装置的最佳实施例的透视图，其中一些部分被拆走。

图4是图3所示液压传动装置从另一个角度观察的透视图；

图5是沿图3的剖面线5-5所截取的剖视图；