[发明专利]具有组合的开关及闭锁装置的开关系统无效
申请号: | 00810710.6 | 申请日: | 2000-07-20 |
公开(公告)号: | CN1363103A | 公开(公告)日: | 2002-08-07 |
发明(设计)人: | 克劳斯·布鲁赫曼 | 申请(专利权)人: | 克劳斯·布鲁赫曼 |
主分类号: | H01H9/10 | 分类号: | H01H9/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 朱登河,顾红霞 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 组合 开关 闭锁 装置 系统 | ||
本发明涉及一种开关系统,它包含至少一个带有保险元件的开关保险单元,该开关保险单元可在接通位置和断开位置之间往复转换。这样的开关系统此外还包含一个用于接通或断开供电系统的开关电路的开关及一个避免通过该开关接通电路的开关及闭锁装置。
通过开关接通和断开开关系统的电路应当能够,开关系统内的全部保险元件在总系统的电路接通前可无电流和无电压地被接触。由此防止保险元件的敏感接触点处的开关电弧,从而提高保险元件的使用寿命。
闭锁装置应避免,在并非所有的保险元件都处在其接通位置情况下,电路通过开关被接通,由此防止可导致上面所谈到的电弧以及特别是保险元件的损坏的开关系统的错误动作。
本发明的目的在于,提供一种开关系统,它以简单和廉价、同时又很可靠的方式消除开关系统的错误动作。
上述目的将通过权利要求1所述的开关系统来达到,权利要求2至8涉及本发明开关系统的优选实施形式。
按照本发明,该开关系统中设有一个组合的开关及闭锁装置,其中,对于每个开关保险单元,在用来接通和断开电路的开关的操纵杆上,一个固定带有至少带有一个闭锁杆的闭锁元件。每个开关保险单元内还设有一个带有一个开口的锁定装置,它这样设在开关保险单元内:它始终能够与保险元件一起往复转换。每个闭锁杆仅仅当相应的保险元件处在其接通位置时才可插入对应的锁定装置的开口内;而开关的操纵杆仅仅当每个闭锁杆插入其相应的锁定装置的开口内时才被转换到接通电路。当相应的闭锁杆插入相应的锁定装置的开口内时,保险元件则不会被移入断开位置。当开关的操纵杆转换到接通电路时,对于所有的保险元件而言,始终都是这种情况。
通过本发明组合的开关及闭锁装置的形式,自动地确保了,只要不是开关保险单元内的所有保险元件都处在其接通位置时,开关系统的电路就不会被接通。同时确保了,电路通过开关的操纵杆和组合的开关及闭锁装置的转换而接通之后,没有保险元件能够再从其接通位置转换到其断开位置了。
错误动作因此被百分之百地排除,在此,系统的操作由于仅仅使用一个操纵杆而变得特别简单。
本发明的开关系统可由仅仅一个开关保险单元组成。不过,最好由多个串连的开关保险单元组成。
本发明的具有多个开关保险单元的开关系统内的开关及闭锁装置的特别应用是在三相电流回路中。开关保险单元在此可固定在汇流排上。
单个的开关保险单元可在其结构上不同地构成。在一实施形式中,保险元件可直接在开关保险单元内的接通位置和断开位置之间往复转换。在另一实施形式中,设有一个容纳保险元件的保险插头,其中,保险插头或直接在接通位置和断开位置之间往复转换,或插入开关保险单元的一个开关翻板内,该开关翻板再进行往复转换。
锁定装置可直接固定在保险元件上,不过最好固定在保险插头上或一个开关翻板上,因此可采用标准化的保险元件,不需要在更换保险元件时将锁定装置从旧的保险元件卸下并必须固定在新的上面也不会在一定情况下出现高昂的成本,在此保险元件在更换时自动与锁定装置相连。
如果原有一个开关翻板,则锁定装置最好设置成与该开关翻板成一体,以便使系统结构简单。
锁定装置最好设置成引导装置,它确定和控制保险元件及保险插头或开关翻板的开关运动以便确保均匀和准确的开关过程。
锁定装置具有最好至少一个卡槽装置,它与开关保险单元内对应的卡槽元件在保险元件的断开位置和/或接通位置接合。由此,保险元件及保险插头或开关翻板的最终位置被固定为确定的、卡紧的最终位置。
本发明的该优点和其它优点可从示意图中看出。
图1.本发明具有一个处在断开位置的保险元件的开关系统的一个实施形式的局部截面图;
图2.图1中所示的具有一个处在接通位置的保险元件的开关系统
实施形式;
图3.沿图1中A-A线的截面图。
图1示出了本发明开关系统的一实施形式的局部截面图,它由多个开关保险单元10组成。为了简化,仅仅示出了一个开关保险单元的局部截面。其它的开关保险单元类似构成。
开关保险单元10具有一个保险插头40,一个保险元件20装入其中。保险元件20通过一个下接触点50在保险插头的每个位置被接触,而上接触点60在图1中示出的保险插头40的断开位不与保险部件20接触。
开关保险单元10的下接触点50由一个弹簧51预施压,因此,叉开的滑动接触点52始终与保险元件20接触。上接触点60仅仅在保险插头40转换时才被移到保险元件20的对面接触点上(见图2)。
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