[发明专利]低成本的轴承护圈

说明书

技术领域

本发明涉及一种将轴承固定在一电磁装置的轴承座中的轴承护圈，该轴承护圈具有一种可降低其制造成本的独特结构。更具体地说，本发明涉及一种具有凸缘状外周缘的轴承护圈，该外周缘具有多个在周缘的缝隙中心的、径向突伸的接片。周缘的凸缘形状可以在自动装配中以滚动/导轨进给的方式将护圈装配入外壳，同时该接片与邻近的轴承护圈的接片相连，以降低材料的消耗并且降低冲压过程中的成本。在较佳实施例中，轴承护圈由一预回火的钢材，例如Martinsite^构成，因而消除了已有技术的护圈所必需的、随后的热回火过程，从而进一步降低制造成本。

背景技术

轴承护圈可用来将一支承装置的旋转轴的轴承保持在装置的封闭端壁上的轴承座中。例如，在Borcherding的美国专利No.4,910,424中就叙述了这样一种轴承护圈，该专利被转让于本发明的受让人，本文将该专利援引在此作为参考。

上面提到的专利所揭示的已有技术的轴承护圈是用带钢冲压而成的。经冲压后的护圈具有形成轴承圆形内缘的一中心孔和一圆形外周边。在轴承的内缘和外周边之间具有一中间环形部分。环形部分基本上是平坦的，当护圈被插入端壁的轴承座中的一轴承上时，该环形部分被平坦地压在一配合面或装置的封闭端壁的表面上。护圈的外周边相对于护圈的中间环形部分形成一角度。这将在轴承护圈的外周边的周围提供一倒角或斜边，它被压配入装置的封闭端壁的一环形空腔或肩部，以便将轴承护圈牢固地保持在端壁中。多个弹性指状体从轴承护圈的内缘径向地向内伸入护圈的中心孔中。指状体也相对于轴承的中间环形截面形成一角度。弹性指状体贴合抵靠于安装在装置的封闭端壁的轴承座中的轴承的外表面，使轴承保持在轴承座中。

如先前所述，已有技术中这种类型的轴承护圈是用带钢冲压而成的。在冲压过程中，从带钢中压出轴承护圈的最终结构，并同时形成其倾斜的外缘和多个成一角度的、空间分布在其内缘周围的弹性指状体。在冲压过程之后，对轴承护圈进行热回火以增加其强度。尽管已有技术的轴承护圈可较好地完成其预定目的，但如果要降低其制造成本，还可对它进行改进。

发明内容

本发明提供了一种轴承护圈，该轴承护圈具有一种可降低其制造成本的独特结构，该结构的制造成本低于已有技术的轴承护圈的制造成本。与已有技术的轴承护圈相似，本发明的轴承护圈也是由带钢冲压而成的。然而，本发明的轴承护圈是由预回火的钢材冲压而成的，例如Martinsite^。在本发明的轴承护圈中使用的Martinsite^使轴承护圈具有足够的强度，该材料可以消除已有技术的轴承护圈所需的冲压后的热处理步骤，从而降低其制造成本。

本发明的经冲压后的轴承护圈具有一大致呈圆形的结构，轴承护圈的圆形内缘形成一中心孔。轴承护圈的内缘的周围是护圈的环形部分。将环形部分冲压出一平面。轴承护圈从护圈的环形部分处径向向外地形成若干弧形凸缘。在较佳实施例中，有三个弧形凸缘。当弧形凸缘从轴承环处向外突伸时，与轴承环的平面成一角度地离开。三个弧形凸缘形成轴承护圈的外周边。在护圈周边设置若干凸缘可使护圈在自动装配时以滚动/导轨进给的方式将护圈装配入外壳之中。凸缘减少了滚动进给器的导轨中的相邻护圈互相“浮起”或“搭叠”的可能性。在装配入封闭外壳的过程中，弧形凸缘还可定位护圈并使该护圈居中，以确保轴承的保持。

轴承护圈的外周边中形成的间隙将三个弧形凸缘相互地间隔开。在冲压过程中，在轴承护圈的周边切出若干对凹槽，并使径向突起的接片位于每一对凹槽之间，以形成间隙。接片从轴承护圈的环形部分处径向地向外突起，并最好与环形部分的平面共平面。接片可以起到互连接片或平衡调整片的作用，该接片在冲压过程之后使邻近的轴承护圈相连，这可使护圈对角地排列在带钢上，进一步降低制造成本。

与已有技术的轴承护圈一样，本发明的轴承护圈也形成了多个弹性指状体，所述弹性指状体从护圈的内缘向轴承护圈中心孔的中心径向地向内突起。如已有技术的护圈那样，弹性指状体的方向相对于护圈环的平表面成一角度。

本发明的轴承护圈形成了若干条从护圈的内缘处突起的弧形脊。所述脊的位置与护圈的外周边中的间隙相对，从而可以加固间隙区域中的护圈环部分。所述脊的方向相对于护圈环部分的平面成一角度，在较佳实施例中，所述脊相对于环形部分的平面成一直角。弧形脊并不限于直角。然而，直角可使护圈的强度得以优化，并使可注入的润滑剂以最大的程度从护圈的一侧流向另一侧。弹性指状体和弧形脊彼此相对地空间排列在轴承护圈环的内缘周围。