[发明专利]具有用来装载货物和/或人的船体的商用船舶无效
申请号: | 00811956.2 | 申请日: | 2000-06-19 |
公开(公告)号: | CN1382088A | 公开(公告)日: | 2002-11-27 |
发明(设计)人: | 汉斯·范马梅伦;彼得·安德森;沃尔夫冈·扎德基;汉尼斯·舒尔策霍恩 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125;B63H23/34;B63B3/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇,陶凤波 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用来 装载 货物 船体 商用 船舶 | ||
1.一种商用船舶,它具有一指定用来容纳货物和/或人的船体和至少一个可旋转的作为驱动单元的螺旋桨,其中,可旋转的螺旋桨安装在船体尾部,用来控制螺旋桨的必要部件位于船体内,其特征在于:螺旋桨具有一螺旋桨电机,用于螺旋桨及其电机能源供应和控制的电气和机械部件至少部分合并成功能模块,它们做成运输集装箱,特别是标准集装箱,这些集装箱做成在其制造地点可以进行完整的功能测试并由船级社验收,并可以用这种形式通过集装箱底板结构安装在船舶的任意安装地点上。
2.按权利要求1所述的船舶,其特征为:做成运输集装箱的功能模块具有可完全或部分拆卸的侧构件或顶构件。
3.按权利要求1或2所述的船舶,其特征为:功能模块可安装在船内的基础上,并做成可与船舶固定连接。
4.按权利要求1、2或3所述的船舶,其特征为:功能模块具有通向外部的、连接好的电力电缆和控制与信号电缆。
5.按权利要求1、2、3或4所述的船舶,其特征为:功能模块具有连接好的输入和输出液压管道。
6.按上述任一项权利要求所述的船舶,其特征为:功能模块具有连接好的冷却水输入和输出管道。
7.优选按上述任一项权利要求所述的、带有一可旋转电动螺旋桨的船舶,其特征为:它具有一个带有至少三个功能模块的船舶航行设备,这至少三个功能模块例如是一发电设备、一电能分配装置和船用螺旋桨驱动装置,它们至少部分做成集装箱单元。
8.按上述权利要求任一项或几项所述的船舶,其特征为:功能模块安装在船尾内,特别是靠近一可旋转的电动螺旋桨。
9.按上述权利要求任一项或几项所述的船舶,其特征为:它至少在一个集装箱内具有一个柴油发电机组,该柴油发电机组最好安装在船首或船前部或侧舱内。
10.按上述权利要求任一项或几项所述的船舶,其特征为:在有两个或更多螺旋桨时对于每个螺旋桨具有一控制模块。
11.按上述权利要求任一项或几项所述的船舶,其特征为:对于一个螺旋桨具有两个功能模块,螺旋桨电机的绕组系统各一个。
12.特别是按上述权利要求任一项或几项所述的船舶,它具有一个用来容纳货物和/或人的船体和至少一个作为驱动单元的可旋转的螺旋桨,其中可旋转的螺旋桨通过一连接单元与船体连接,其中,为了螺旋桨电机的电能供给和控制,在船体内设有电气和机械部件,其特征为:螺旋桨做成连接好的、单件或多件驱动模块,它可与一设置在船体内的基础连接,特别是可用螺钉连接,其中螺旋桨与安装在集装箱内的、连接好的功能模块连接。
13.按上述权利要求任一项或几项所述的船舶,其特征为:它具有带有远程诊断和/或远距离传输装置的功能模块,特别是利用卫星技术进行数据传输的功能模块,其中,优选在集装箱内或其上设有安装好的电气装置,它们具有例如以GPS为基础的定位发送器和例如以Inmarsat为基础的发送所测得的位置数据的装置。
14.按权利要求1至13中任一项所述的船舶,它具有两个螺旋桨(28),其特征在于:每个螺旋桨(28)分别配设有一集装箱(48、49),它里面装有配设于螺旋桨(28)的船舶航行设备的功能模块(57、58、59、60、61),其中,安装船舶航行设备功能模块的集装箱优选做成40英尺或12米的标准集装箱。
15.按权利要求14所述的船舶,其中,所述包含两个配设于两个螺旋桨(28)的功能模块(57、58、59、60、61)的两个集装箱(48、49)相对于船舶纵轴相互对称地设置,其中,右舷侧的集装箱(49)和左舷侧的集装箱(48)优选包含相同的功能模块(57、58、59、60、61),并且包含在右舷侧集装箱(49)内的功能模块(57、58、59、60、61)相对于船纵轴对称于包含在左舷侧的集装箱(48)内的功能模块(57、58、59、60、61)设置,该左舷侧集装箱(48)内的功能模块在其功能和结构方面与右舷侧集装箱内的功能模块一样。
16.按权利要求14或15所述的船舶,其中,在配设于两个螺旋桨(28)的集装箱(48、49)中的任一个的朝向船纵轴的纵壁(51)的外侧上分别形成一可通行的检验通道(52),在此,该检验通道(52)最好借助于一横通道(54)相互连接。
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