[发明专利]密闭型电动压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及密闭型电动压缩机，特别是涉及例如将CO₂作为冷媒时使用最佳润滑油的密闭型电动压缩机。本发明涉及冷媒回收装置，冷媒回收方法，备有冷媒回收装置的冷冻装置，冷媒回路中的冷媒的控制方法或者冷媒回收装置的再生装置及再生方法。

背景技术

例如，特许第2517346号公报“FO4B49/02”中所公开的旋转式压缩机包括在底部具有储油器的圆筒状密闭容器，容纳在该密闭容器中的电动部件，位于该电动部件下方的由该电动部件驱动的两个旋转压缩部件。所述旋转压缩部件由气缸，与电动部件连接驱动的旋转轴，由与该旋转轴整体形成的偏心部沿气缸的内壁旋转的滚筒，其前端部与滚筒接触、在设于气缸内的槽中往复滑动的叶片，以及将气缸的开口面闭塞的轴承构件构成，进而，用中间隔板将各压缩部件之间相互隔离。同时，在旋转轴上设置油供应通路(包括孔及槽)，以便将储存在密闭容器底部的润滑油供应给轴承部及各个滑动部。

但是，在考虑到地球环境及可燃性或毒性等采用作为天然冷媒的二氧化碳(CO₂)作为冷媒时，冷媒压力在高压侧达到大约100kg/cm²G，而在低压侧则大约为30kg/cm²G。

因此，作为现有技术中的润滑油使用的醚类或酯类油中，由于对CO₂溶解度高，油的粘度下降，因此，造成高压侧的密封性变差，这不仅造成压缩效率降低，而且会引起因油流出到冷媒配管中造成的输入功率上升等问题。

因此，本发明的主要目的是提供一种通过使用最适合于CO₂冷媒的润滑油以期提高压缩效率及其性能的密闭型电动压缩机。

发明的公开

即，为了解决上述问题，本发明是一种密闭型电动压缩机，在把以CO₂作为冷媒的电动压缩机主体配置容纳在底部储存润滑油的密闭容器内的密闭型电动压缩机，其特征为，使用聚二醇类油作为润滑油。

由于使用高粘度的油作为与CO₂冷媒组合的润滑油，所以，对CO₂的溶解度低，高压侧也可以确保密封性，可以防止效率的降低并抑制油流向配管。

根据本发明，在使用CO₂冷媒时，也可以提供压缩效率高的密闭型电动压缩机。

通过下面参照附图对实施例的详细说明，可更进一步地理解本发明的上述目的、特征和优点。

附图的简单说明

图1是作为本发明一实施例的双缸型旋转压缩机主要部分的纵剖面图。

图2是图1中的旋转压缩部件主要部分的剖面的图解图。

实施发明的最佳形式

图1所示的作为本发明一实施例的双缸型旋转压缩机10包括：由钢板制成的圆筒状密闭容器12，配置在该容器12的上部空间中的电动部件14，由位于该电动部件14的下方空间内、连接到电动部件14上的旋转轴16驱动的旋转压缩部件18。

圆筒状密闭容器12由将底部作为储油器、容纳电动部件14及旋转压缩部件18的容器主体12A，以及将该容器主体12A的上部开口闭塞的盖12B构成，在该盖12B上安装用于将外部电源供应给电动部件14用的接线端子20(省略配线)。

电动部件14由沿密闭容器12的上部空间的内周面呈环状安装的定子22，以及在该定子的内侧设有一定间隙配置的转子24构成。在该转子24上设有通过其中心沿铅直方向延伸的旋转轴16。定子22具有将环状的硅钢片层叠而成的层叠体26，以及卷绕在该层叠体26上的多个绕组28。此外，转子24和定子22一样，由硅钢片的层叠体30构成，转子和定子构成交流马达。此外，也可以采用埋设有永磁铁的直流马达。

此外，旋转压缩部件18由以下各部分构成：中间隔板32；配置在该中间隔板32的上下两面的上下气缸34，36；连接到与旋转轴16形成一整体的上下偏心部38，40上、在该上下气缸34，36内旋转的上下滚筒42，44；与所述上下滚筒42，44接触、将气缸34，36的内部分别划分成低压室34a，36a和高压室34b，36b的上下叶片46，48；将上下气缸34，36的上下开口闭塞的同时、兼作旋转轴16的轴承的上部支承构件50和下部支承构件52。

进而，构成上述旋转压缩部件18的上部支承构件50，上气缸34，中间隔板32，下部气缸36以及下部支承构件52按这一顺序配置，与上板54及下板56一起用多个安装螺栓58连接成一体。