[发明专利]带气动调节的预混合燃烧器的燃气加热器

说明书

现有技术

本发明涉及一种带气动调节的预混合燃烧器的燃气加热器，该加热器中可通入燃气-空气混合气，该混合气可由鼓风机经过带孔的空气节流板和混合室吸入并送到预混合燃烧器中。

在该公知的燃气加热器中由一个鼓风机供给必要的空气流，经过空气节流板吸入并送到混合室。燃气流也到达混合室中并与空气流合成一种燃气-空气混合气。在空气节流板上产生压力降，该压力降被用作气动调节参数。燃气调节器的作用是，在整个功率范围内向空气流送入适当的燃气流以产生最佳燃烧。

燃气-空气混合比例的精度非常重要，因为只有通过这个精度才能保证燃烧最好并使废气中CO₂含量保持要求的许可值。燃气-空气混合比的精度受到构件公差和与温度有关的输入空气密度变化的影响。起干扰作用的公差是空气节流板上的孔及其冲裁伸入深度的直径上的公差。燃气喷嘴的公差也对燃气-空气混合比产生不良影响。

如DE4109841C2所述的，为了补偿由于温度变化引起的输入空气密度变化，可以借助一个双金属片控制节流板横截面的一部分。

另外还建议，在燃气管道中装入一个节流螺杆，以补偿加热器构件的公差。尽管节流螺杆加了封口铅，仍然不可避免被客户或维修工起掉铅封并调节节流螺杆。这样，燃气加热器一般不工作在最佳状况并需在保养时重新调整。

如果放弃对公差的补偿，为了保持燃气加热器在最终检验时所调定的最佳燃气-空气混合比，就得减小加热器构件的公差。

本发明的目的是，对于开头提到的燃气加热器，提供一种简单的调整可能性，以补偿加热器构件的公差，得到最佳燃气-空气混合比。

本发明的目的是这样实现的，选择空气节流板的孔的数量和/或总横截面，使得在空气节流板上产生的压差小于达到要求的燃气-空气混合比所需要的压差，要求的燃气-空气混合比可通过部分或完全牢固封闭该节流板的一个孔或多个孔进行调节，其中，该燃气-空气混合比可由允许的废气中的CO₂含量求出。

采用这种方法调节节流板横截面，使得燃气-空气混合比始终可被调整为最佳值。其中以废气中的CO₂含量作为调整值，通过该值使加热器有关构件的全部公差得到补偿。客户和维修工不再能够改变燃气加热器在最终检验时进行的调节。补偿公差所需的装置价格低廉、是通用且在可买到的。如果根据一个构型，空气节流板具有直径较大的孔和直径较小的辅助孔，并且孔和/或辅助孔可借助通用的盲铆钉封闭，则调整工作所需的费用非常低并且运行可靠。

根据一个构型，节流板横截面更大的适配可能性这样获得，即孔和/或辅助孔可借助带校准孔的栓塞封闭，而且特别是，可用带不同大小的校准孔的插塞装入孔和/或辅助孔中。

节流板横截面的改变也可这样实现，在空气节流板上设置一个可调封闭元件，利用该元件可部分或完全地封闭一个或多个孔。

基于流体技术方面原因，可以这样设置其结构，使空气节流板的孔设置在围绕一个中心开设的燃气输入口的圆周上，其中，特别规定，各孔以一致的角距设置，并且设有多个辅助孔来代替一个孔。

该补偿措施可以这样简单地实施，即，插塞可插入孔或辅助孔中。

借助附图中描述的实施例进一步详细说明本发明。图示为：

图1燃气加热器的一部分的透视图，带有空气节流板，混合室和鼓风机，

图2空气节流板放大的透视图，

图3空气节流板上装有校准插塞的孔的局部剖视图。

如图1所示，燃气通过空气节流板10上的中心燃气输入口11输入。这里可将一根燃气管直接引入后面的混合室15中。围绕燃气输入口11，空气节流板10具有沿圆周布置的孔12和辅助孔14。孔12和辅助孔14的整个横截面的大小可使得压力降、即空气流通过前和空气流通过后之间的压力差、小于达到燃气-空气最佳混合比所需的压力降。空气节流板上的这一压力降作为调节参数用于公知的气动复式调节。

后面连接的鼓风机20通过空气节流板10吸入空气流并使得吸入的空气流在混合室15中与送入的燃气流密切地混合。形成的空气-燃气混合气由鼓风机20送入装在板30上的预混合燃烧器(未示出)中。