[发明专利]踏雪靴的活动衬里和可充气气囊及制造方法

说明书

本发明涉及活动的踏雪靴(snowboard boot)衬里及其制造方法。更具体地，本发明涉及由乙烯-乙酸乙烯酯(“EVA”)制成的、带有气囊的独特活动的踏雪靴衬里及其制造方法。

尽管活动衬里具有许多优点，但与活动衬里有关的一个主要缺点是：穿着带有活动衬里的踏雪靴的运动员的脚易于在靴子中滑动和移动。这种滑动可能是由运动员的脚在衬里中移动、衬里在外部靴子中移动、或者这两种现象的组合导致的。这种滑动最常见的结果是运动员的脚后跟从靴子的鞋跟座提起。这种滑动和提起使得运动员更难控制踏雪靴，导致水疱并增加了对运动员造成更严重伤害的可能性。

这种滑动问题已经出现在滑雪靴中。在滑雪靴领域已提出多种对这个问题的解决方案，包括对使用设置在运动员的脚和靴子外部之间的不同位置的气囊的主题的几种变化。为了不同用途，气囊也使用在其它类型的鞋类中。

本发明尤其涉及由EVA制成的踏雪靴衬里，它具有包括在其中的可充气气囊，本发明还涉及这种衬里的批量生产。

Holstine的美国专利No.5,692,321公开了诸如踏雪靴的运动靴，它具有一个气囊系统，该系统包括设置在穿用者的脚和靴子外部之间相互连通的上下气囊。上下气囊系统是一个封闭的系统。这样，气囊系统的总充气水平是固定的并且不易调节。公开在Holstine的美国专利中的该系统设计成在向下的力压缩下气囊导致上气囊相应充气时给予穿用者的脚踝增大的支持力。Holstine强调在冲击力或作用力被从靴子上去除时，所公开的靴子使得运动员的脚的移动具有增大的灵活性和范围。

Potter等的美国专利No.5,765,298公开了在脚踝镶边部位具有可充气气囊的运动鞋。该气囊具有包括在其中的结合线或其它方式以防止在气囊的中间和侧向部分中形成加压气体的竖直柱。这使得穿用者的脚踝具有增大的灵活性和移动性。Potter等没有公开他们的产品如何被制造。

Nishimura的美国专利No.3,758,964和3,758,964公开了包括有可充气气囊的运动靴。Nishimura的美国专利公开的内容主要集中在包括有可充气气囊的滑雪靴。Nishimura的美国专利没有公开用于制造其产品的方法。Nishimura的美国专利也没有公开使用EVA作为衬里材料。

没有一个现有技术已经公开由EVA制成的踏雪靴衬里，它具有包括在其中的可充气气囊，以及这种衬里的批量生产。

本发明涉及由EVA制成的踏雪靴衬里，它具有包括在其中的可充气气囊，以及这种衬里的批量生产。

由EVA制造现有的踏雪靴衬里涉及的步骤如下：

1、必须从一个EVA平片材上剪裁衬里图样；

2、剪裁的EVA随后被折叠和缝合在一起以近似最终衬里的形状；

3、缝合的EVA被安放在一个鞋楦上；

4、在鞋楦上的缝合EVA被加热，以使EVA模制成它的最终形状；

5、被加热的EVA被模制成它的最终形状。

上述方法是本领域的人员所公知的。在步骤4中用于加热EVA的时间长度和温度对于由EVA制造踏雪靴衬里领域的熟练技术人员而言是公知的。但是，对于说明性的示例，加热可以在温度为100℃的隧道式烤炉中完成。在隧道式烤炉中停留的总时间约为五分钟。在步骤5中用于实现将EVA模制成它的最终形状的精确方法对于由EVA制造踏雪靴衬里领域的熟练技术人员而言是公知的。但是，对于说明性的示例，可以使用氯丁橡胶保护套。

鞋子中的气囊通常是这样制成：将一片合适材料放置在第二片合适材料上方，将该材料剪切成合适的图样并将这些材料片固定在一起，以形成气囊边界和任何所需的内部轮廓，诸如用于容纳踝骨的不充气空间。通常是在需要接缝的位置将两个材料片熔化在一起而使两个材料片结合在一起。

本发明的方法是在EVA被缝合和模制之前使气囊被缝合在EVA衬里中。这使得在衬里还是EVA平片材时缝合气囊。一旦EVA已经被折叠、缝合、加热和模制后，通过机械缝合安装气囊如果不是不可能的，也是十分困难的。在本申请描述的方法发明之前，不可能在加热和模制EVA之前安装一个由鞋类领域所公知的典型材料制成的气囊。这是因为当气囊随着EVA经过加热和模制过程时构成气囊的两片材料将熔化在一起。因此，气囊将不能被充气并且是无用的。这使得批量生产带有可充气气囊的EVA踏雪靴衬里是不可能的。