[发明专利]再生能源滑行的电动汽车

说明书

本发明涉及一种汽车，确切地说是涉及一种无需燃油和外接充电的再生能源滑行电动汽车。

目前的汽车通常是靠汽油或柴油作为燃料，并通过气缸燃烧而构成动力源，然而在汽油或柴油燃烧过程中，由于燃烧不充分或化学作用会排出大量的有害气体，这样会污染环境，这种情况在大中城市尤为突出，而目前使用的电动车由于其蓄电池能量不足，行驶时间不长就需要充电，从而在广泛的应用方面受到了限制。

本发明的目的就是克服现有电动汽车的不足，提供一种再生能源滑行的电动汽车，它能通过自身的重量和惯性的原理而自身充电的无需外接充电，从而能保持汽车在道路上行驶。

本发明的目的是通过下述技术方案来实现的，本发明的再生能源滑行电动汽车包括一个大容量干性蓄电池组，该蓄电池组通过永久磁铁高效节能惯性电动机产生强大动力，其电动机经依次配置的离合器、变速器、单向齿向器、差速器把动力传递到汽车前轮，从而驱动汽车行驶，在汽车的后轮上设置有发电机组，所述的发电机组是这样构成的，在每一后轮轮胎上有4个轮胎活动片，轮胎活动片上固装有一个齿条，该齿条配合于一个传动装，传动装置的输出端为一皮带轮，齿条将垂直运动转为皮带轮的转动，该皮带轮带动其发电机组中的发电机的转子转动，从而发电机形成电能也可称为再生电，发电机产生的电能可给上述的干性蓄电池组充电，这就使得干性蓄电池组会得到一定量的能量。

汽车在行驶中在高达一定速度后，松开单向齿合器，断开干性蓄电池的供电线路，这时汽车开始滑行，如同自行车一样靠惯性滑行，而这时后轮上的发电机组继续向其干性蓄电池组充电，使其能源得到补充，或者根据电力需要可在车顶上加装太阳能电池，以保障汽车能长期的行驶。

本发明的优点是无污染，能自身地对其蓄电池补充一部分能量，成本低、结构简单，可保持汽车长时间行驶。

下面结合附图进一步描述本发明的结构，其中：

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中A-A截面示意图。

图3是图1中B-B截面示意图。

图4是图1中C向示意图。  

图5是图中K部分的装配示意图。

现参见附图1，本发明的再生能源滑行电动车包括有一个大容量干性蓄电池组1，该蓄电池组1通过永久磁铁高效节能惯性电动机2产生强大的动力，其电动机2经依次配置的离合器3、变速器4、单向齿向器5、差速器6把动力传递到汽车前轮7，从而驱动汽车行驶，在汽车的后轮8上设置有发电机组，所述的发电机组是这样构成的，在每一后轮轮胎上有4个轮胎活动片820，该轮胎活动片820上固装有一个齿条819，其齿条820配合于一个传动装置，该传动装置如图5所示，其依次装配有皮带轮801、铁轴802、前壳803、前齿轮座804、齿轮805、齿轮806、齿轮807、螺丝808，铁轴809、中齿轮座810、齿轮811、后齿轮座812、齿轮813、惯性轮814、齿轮815、铁轴816、齿轮座盖817、后壳818，在该传动装置上还有复位弹性件819和轴承822，传动装置的输出端为皮带轮801，该皮带轮801带动了发电机组中的发电机的转子823转动，从而发电机便能产生电能，发电机产生的电能通过导线可输送到上述的干性蓄电池组1使其充电，这样干性蓄电池组1就会得到能量的补充。